日本航空(株)【9201】の掲示板 2024/01/03

JAL・・・着陸許可もらいました
　　　　　と主張

管制・・・着陸許可出しました
　　　　　と主張

海保・・・離陸許可もらいました
　　　　　と主張


国際ルールでは
「一つの滑走路は、
一度に1機の航空機しか
使用することができない」


考えられる点　は　２つだけ

①管制は　
　JALに着陸許可を出していて
　海保に離陸許可も誤って出して
　今回の事故を招いてしまった
　（つまり、管制の有責）

②海保は
　滑走路侵入（離陸許可）を
　もらったと主張しているが
　実際は
　滑走路手前までの許可
　（離陸前段階までの許可）
　（つまり海保の過ちによる有責）

①　か　②しかない(・ω・)ノ

おそらく、②　でしょう

(´・ω・｀)