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日本航空(株)【9201】の掲示板 〜2015/04/28
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5787
>>5786
だいたい多くの社員をやめさせ、株式を紙屑にし、数ヵ月後には3千数百円で上場。
紙屑から上場までの間に、JALトップのお友らちである京セラや大手証券に1900円で売っている。
こんな汚いことも平気でやる、こんなtopの下で働く社員がかわいそうだし、整備だって不満を持って働く環境がないよう頼みますぜ。
墜落したら元も子もないから。できればすべての便に整備の責任者が乗務してほしい。安全あっての航空業界、頭を下げて、「はい、それまでよ」では済まされない。 -
>>5786
嘘はつかないようにw
ここは息を吐くように嘘つくやつがおおいから(^_^;
この手の話しは全日空のほうが多いですよ。大きくニュースで取り上げられないから分らない
だろうけど。偏向報道ってやつなのでしょうかね?
7年間も間違った整備していたり、点検期限を4年間過ぎてたり、パイロットが日誌忘れて飛んじゃったり(これは整備不良じゃないけど)
あとは、中国で整備した記録に不備があったりってのもありましたよね。
ある程度事実に基づいて発言しましょうよ。
特亜と変わらなくなっちゃういますよ。
全日空も日本航空も日本を代表する会社
切磋琢磨してほしいものです。
miy***** 2013年10月1日 09:13
これってJALでしょ結局、体質が出てきたね