9052 - 山陽電気鉄道(株) 2015/04/29〜

中堅どころの私鉄では一番がんばっていると思います。

早く上がって。

>>166

貴様ごとき、屑に謝る筋は、全く無し。ど阿呆が！

>>166

別にどうって事無いって(笑)笑わせるなや。どんだけ損してるんや。ちゃんと含み損だせ！卑怯者よ。逃亡するな。今年、最終日、25日で大暴落したのは、厳然たる事実。

この師走相場は、株式投資40年の私でさえ、恐怖を感じるほどの暴落局面になった。ここを含め6銘柄で500くらい引かされている。まあ、別にどうってことはない。相場の読みが曲がることは、プロでもままある。この銘柄も含め、来年の年号改元の頃までには、22000円くらいまでの戻り相場は到来するだろう。それほどこの師走相場の下げはきつかった。また、多少のタイムラグはあってもこの銘柄は、戻りのトレンドに早晩はいるだろう。年末にあたり警告をしておくが、人を誹謗する投稿はやめておくことだ。この株は、必ず今より上に騰がると信じる。もし、現実に騰がった時、私が間違っていました。ごめんなさい。と謝るなら、百歩譲ってそれはそれでいいが。とにかくもうかなり精神的に苦痛になった。本格的な、活況の春相場が到来するまで、この銘柄の投稿欄は見ない。

>>159

まだ、だんまりか。夢の2500円はいつや。

>>159

くだらん、外国のたとえいらん。貴様、はよ、いってこいや。卑怯者よ。山陽電車、あかんがな。

>>159

ちゃんと、今の山陽電車の含み損、報告せんかい！ど阿呆が！逃げるなや、屑野郎が。

>>148

全く逆の目でたな。いい加減なこと、ほざくなや。ど阿呆が！

>>159

全然、ダメやん。下手したら、株価2000円きるぞ。100株買いだけでよかったわ。

昨日、配当頂きました。あと、100株買えば4600株、来年には念願の全線乗車証ゲット予定。

先月15日の年初来安値から、200円強の戻りをこのところ演じている。明らかに師走に入り戻り局面に入ってきた。京阪9045や、共立メンテナンス9616の二銘柄ほど、本格的に買い、20年、30年と持って大化けを体現してきたわけではないが、この株もかれこれ30年位、折に触れ信用で押し目、突っ込みの場面をひらってきた。今回もここ二、三ヶ月の急落場面で5000ばかり拾ったが、もうほとんど読み通りすぐに外せた。まあ、掉尾の一掉ということにおそらくなるであろう。ズバリ大納会には、２５００円くらいの戻りはあるだろう。9616.9045の投稿欄の反応を見るに、人の妬み嫉みを感じる。英語のことわざにこんなのがある。Curses,like chickens,comes home to roost.
英詩学的に解説すれば、前半のcの頭韻alliterationが耳には心地よい。さしずめ、日本のことわざでこれに近いのは 人を呪わば穴二つ か。あと3ヶ月後の退職が待ち遠しくて、しかたがない。今年もようやくにして、ゴールが見えてはきたが。大阪万博の本命が京阪電鉄、この株の独特の仕手性は、万博関連の穴株候補に比較感からなる可能性が高い。

>>157

今は、4600株ですね。当方
そこまで資金なく、200株弱小ホルダーです。平均買い値は、2230円ですかね。

全線優待証は何株買えばもらえるんですか？昔は23000株でしたが分割してから変更になったみたいですね。

利用したことあるけど朝の🚃🚸時間帯でも忘れ物探しのために駅でしばらく停止することあり、のどかでいいけどね。昭和30ねんだい製造の車両もそろそろ限界だろう。6両編成で15億として6セット買ったら100億円。しかし通勤は競合がいないから定期券代の上げしろはある。消費税上げの便乗値上げあるだろう‼しかし料金キロあたり高い。乗らなくなる。の負の連鎖。定期券は会社負担だから売れる。沿線企業に配慮し台風来そうだったら特急が各駅の駅に停まる。垂水の住宅街開発が終わり沿線人口も飽和してこれからは減る。企業の採用も減っている。姫路のパナソニックの液晶工場もさえないようだ。神戸市も人口を三ノ宮に集める政策取る。あまり買う理由はない。買う理由を教えてください。

減配するかな？ここの収益は定期券収入が主要。沿線はオールドビジネス業界。どちらかと言えば斜陽企業が多い。切符料金は割高なので個人は車を使う。車両も古くこれから買い換えの投資が必要。土砂による営業停止など須磨の対策も不十分。過去に4円の配当は継続的に出しているよう!

>>151

凄いなぁ☆余程、山陽電気鉄道がお好きなのですね☆
私の場合、資金１千万円なら複数銘柄にします。
(実際そうしてきたから…)

>>147

山陽電車、今日200株目買ったわ。含み損は、1.1万円。目標1000株。さすがに、4600株は、無理かな。

今日も、年初来安値を叩いてきた。しかしながら元来が天邪鬼に生まれついた私。40年近くになる株式投機人生で、株で資産を増やすには、ぞっとするような突っ込み局面で買いを入れ続ける胆力が肝要であると体得して来た。しかりしこうして、ついに退職まで、役職にも付けずに、ヒラのまま、職業人生を終える事になる。もっともこれから生きていくのに、なんら困らないだけのものは兜町から頂いたが。まあ。この株の時価近辺はこのど安値水準にほぼ到達した感触がある。ここから下はドンドン買い下がる。日柄調整を入れつつ、年内には2500円処、来春弥生の権利取りの頃には2700処への戻りを想定している。それにつけても37年の長きに及んだ私のサラリーマン生活も、実質的な退職までの出勤日は８０日を切って来た。ずいぶん煮詰まって来た。退職の挨拶をした次の日からは朝起きても職場に行かなくでもいい。当たり前の話だが。

山陽電気鉄道の18年4～9月期、純利益12.2%減12億円
2018/11/9 15:09日本経済新聞

山陽電気鉄道が9日に発表した2018年4～9月期の連結決算は、純利益が前年同期比12.2%減の12億円となった。
営業収益は前年同期比1.8%増の239億円、経常利益は前年同期比9.9%減の19億円、営業利益は前年同期比9.9%減の19億円だった。
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2019年3月期は純利益が前期比2.3%増の23億円、営業収益が前期比7.7%増の509億円、経常利益が前期比4.6%増の35億円、営業利益が前期比6.3%増の36億円の見通し。