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1021(最新)
若い女性が仲間同士で話して盛り上がっていた。
新宿駅バスターミナルは、
Bus Terminal Shinjuku。
略して、BTSだってさ!
新大久保へはバスターミナル新宿から、歩いて来たらしい。 -
1020
おい!けい!
だからよく読めよ、貴様!
東の安全圏は三役好転してからと言ってるだろ。
東海は下げるとこまできてボリンジャーバンド-2σで反発するまで待てば、勝機が出てくる。
それから昨日もへったくれもねぇよ!
株価は日々変わるものだ。その時々で柔軟な
対応が求められる。ただし私が一貫して言っているのは、東の打診買い以外、本格的な買い、つまり手出しは控えろということだ。
いい加減に理解しろ! -
1019
この人は短期のチャートしか見ない人だから相性悪いけど、中長期で見れば悪く無いですよ
昨日最悪手を出すなとか言ってましたが…
有料レベルと自画自賛してましたが、決算に向けて高値を付けるのでは?と楽しみにしてます😊
俺にはさかがみさまなので!
月足を見ればまだ下は有りますが
少しずつ買いに入っても良い時期では? -
1017
富士駅から身延線で甲府って結構大変だぞ
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1015
先輩方、教えてください。
優待券はいつ頃送られて来ますか? -
1014
日本のマスコミ大手は
全部政府の広報機関に
成り下がっている -
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1012
Suicaは
通信回線が貧弱だった昔のシステムなので
駅改札でデータ処理を行う仕組みなので
JR東全域の清算をカバーしておらず
乗客は何も悪くないのに
駅員(特にJR東に詳しくないバイト駅員)に
ニラまれながら
清算してもらうケースが起こる。
計画中のQRコードを使ったシステムは
高速通信回線によって
センターサーバで集中管理するため
全域をカバーするので
駅員に清算してもらう必要がなくなる。
早く導入してくれ。 -
1011
今日の動きを見る限り、中途半端でどっちつかずの東よりは、ガッツリ下げ始めた東海の方が方向感が出て、今後は取引しやすい展開になってきたと見ている。特にボリンジャーバンド-2σが下に口を開け、それに沿って下げていることから、明日以降も下げる公算が大きくなった。これは、やはり東海の方がトレンドが崩れたからであろう。
これもある意味、川勝効果というべきであろうが、JRと取引する立場からは、川勝は確かにリニアを邪魔する悪かもしれない。
しかし、客観的に見れば、川勝の主張にも一理はある。何故なら静岡県民にとって、大井川の水は正に「命の水」であり、そこへトンネルなど掘ればどうなるかくらい、暇人無職の貴様らでも容易に見当がつくだろう。東海から誠意ある回答もなく、その点は東海も悪いというべきだ。私個人としては、リニアなど開通または頓挫するかどうかより、東海が新幹線をドル箱に着実に収益を挙げてもらえればそれでよいと考えている。
その一方で普段からJRにケチをつけておきながら、リニアには乗りたいなどと虫のいいことを抜かしている年寄りニートがいるので見せしめておく!
私が今後いかに老い長けても、こんな頭がパーでカラッポな年寄りにはなりたくないものだ。見果てぬ夢はさっさと諦めろ!
>リニアと言えば 世代を問わず 誰もが子どもの時
>憧れた夢の超特急だろ
>下らない難癖つけて邪魔しないで欲しいよな
>生きてるうちに一度は乗りたい、でもまあいい年した俺には無理かもな
>
>反対なら原発にでもしとけよ -
1010
うちも3行までなので、口座作る予定。
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1009
3行までOKとかやってる会社ありますよ
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1008
分割の効果がでてない!!
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1007
4,000円は夏頃には行きそうですね。
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1006
中央線快速と特急が全面運転中止の際、Suicaで東京都内の駅から東海道線身延線
経由で迂回し、甲府駅の改札機を通過。(大月経由の運賃が差し引かれた)
身延線は人身事故が無いから助かると知人が言っていた。 -
1003
ひろ 強く買いたい 4月11日 12:57
短期は今のうちに上がる
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1002
ひろ 強く買いたい 4月11日 12:55
ゴールデンクロス✨👏
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1001
もう少し下げたら買おうかな
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1000
今日、2840.5を切れなかったのはプラスポイント。うわついた玉の整理がかなり進んでいるのだろう。
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999
株と銀行どっちがお得とかそーゆう次元の話じゃないんだね。
銀行に参入すると言うことはJR東が手掛けるマンションの販売からローンまで全て手掛けることができる。つまり家族構成から経済力、Suicaでの行動範囲まで全てJR東に把握されるし、ポイント付与することでJREモールで買い物したらどこかにビューンしたりJR東の経済圏が構築される。
もう完全に情報屋になるということやな。伸び代は無限大だと思う
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