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1000(最新)
問題無し。
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コロナ東京472人週末は悪材料、爆下げトレンドだね。
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月曜日、ストップ安になったら
面白いんだけどなぁ〜⁉️ -
長期チャートを見る限り、95%の確率でお里帰り。つまり1000円割れはある。日本頑張れ!
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各鉄道会社の退職引当金、賞与引当金を問題視するべき!
その留保分確保で株主へ優待や配当金が引き下げられたんではたまらない。
法改正してでもそこは改善するべきでしょう。
大手鉄道は5~6か月分の賞与、定年まで勤めたら退職金は数千万、問題だと思います。 -
995
コロナが終息しない限りメインの鉄道事業は回復しないのでワクチン普及するまで買えないな
OLCのこともあるし尾っぽがどこまでになるか予想がつかない -
こんな大赤字決算初めて1000円位が妥当だね。
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ここ数ヶ月以内に
株価は1500円まで下がると思う? -
珍しくPTS が動いたなぁ。
現在、2510.1 -
JR東海の従業員、四季報かけ離れた年収らしいですからね。
40歳手前で1200万超えてるそうで・・・
脆弱な配当金と株主優待。ふざけるな! -
連結子会社6社が瀕死の重症って事でしょ。
ご本尊も苦しいのに子のお荷物を背負う。
浮上の可能性が失くなった。とことんトシ子さん。 -
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>自社株取得と言っても、子会社所有分の肩代わりですからねえ。むしろネガティブニュースなのではないのかなあ?
親会社自身も赤字なのに
子会社への資金拠出は、
ちょっと理解できない。
上がる要素では無いと思うけど。 -
自社株取得と言っても、子会社所有分の肩代わりですからねえ。むしろネガティブニュースなのではないのかなあ?
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皆さんに聞きます。
赤字決算と自社株取得のIR出たけれど
月曜日はどう思う?
反発する→そう思う。
続落する→そう思わない。 -
関東鉄道倒産しそうで自己株買ってやって資金出すのか?
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赤字決算と自社株取得
月曜日は、どっちに動くのか分からん。 -
京成は一度潰れかかった会社だからね。Wikipediaで御確認を
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OLCに連れ高した面も大きい
OLCが下げ止まらなけりゃ
1500円だな。 -
今日この後の決算、最悪だろうな⁉️
恐らく赤字だろう。
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