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きた^PTS爆上げです!!!
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PTS誤発注ドンマイ!
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悔しいけど、うまいこと言いますね
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決算懸念で売られすぎた分の戻りが一服、このあと決算前の5800円まで戻せる力があるかどうか?
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車販売は、これからしばらくはインドが中心🇮🇳
アメリカ、ヨーロッパは頭打ち
中国、アジアにおいては減速傾向
鈴木はインド一本なので将来的に懸案は有るが
数年に限っては一番儲かる体質です。
鈴木の将来はインドで得た収益を何に投資するかで決まる。
しかし数年は自動車業界最強だろう!
近年目標8,000円 -
2018年日本主要メーカー 国内四輪生産台数 (ソース:マークラインズ)
(2018年1-12月累計生産)
順位・メーカー・・・合計
1位・トヨタ・・・3,138,751
2位・スズキ・・・1,013,916 ←2位躍進
3位・マツダ・・・・996,264 ←3位躍進
4位・日産・・・・・930,997 ←4位後退
5位・ダイハツ・・・929,401
6位・ホンダ・・・・891,248 ←6位変わらず
7位・三菱・・・・・676,317
8位・スバル・・・・659,965
合計・・₋・・・・9,236,859 -
「四輪事業部門」第3四半期累計連結決算実績(単位:億円)
トヨタ2018-4~12月
四輪売上高 201,688(前年195,997)
四輪営業利益 16,461(前年14,815)←豊富な投資原資を確保
四輪営業利益率 8.2%(前年7.6%)
ホンダ2018-4~12月
四輪売上高 83,749(前年82,190)
四輪営業利益 2,627(前年3,470)
四輪営業利益率 3.1%(前年4.2%)←毎年続く最低レベル
スズキ2018-4~12月
四輪売上高 25,966(前年24,896)
四輪営業利益 2,441(前年2,483)
四輪営業利益率 9.4%(前年10.0%)←順調なサイクル
スバル2018-4~12月
四輪売上高 22,719(前年24,339)
四輪営業利益 1,454(前年2,903)
四輪営業利益率 6.4%(前年11.9%)←問題下でもホンダ以上 -
2019/02/09に作成されたスズキ(株)について話し合うスレッドです。
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『スズキ(株) 2018/10/16〜2019/02/08』
https://finance.yahoo.co.jp/cm/message/1007269/a59a5baa5ad/19
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win***** 2019年2月15日 11:58
今日はこの地合いでプラスで終えれば良いと思う!