掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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374(最新)
まだ泣き言を言う方が残っていたようです
ハゲタカはこういう方々を焼き尽くすまでは去る事はしません。
資金力の無い方の塩漬けは致命的です、傷が浅いうちの見切りは早い方が宜しいかと存じます。 -
「お告げ」の通り 本日は休むも相場でした。
明日は個人的には下げそうに思えますが、まだ「お告げ」はありません
さてさて さては南京玉すだれ と存じます。 -
372
-2万円くらいだったら、痛くも痒くもないだろうから、応援し続けてあげてください。
でも、あなたと同じ気持ちで10年以上応援してきましたが、今は失望しか残っていません。まだ少しだけホールドしてますが、もうこの会社に何も期待する気になりません。 -
マイナス20000ゎまだまだかすり傷です
私なんか、……………………
今日ゎ騰がると思ってたのに💢 -
369
前期は、利益ですぎて、これはないやろ。株価に根拠なし。
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368
もう電気自動車は終わりになるかもしれないのにこれからオリジナル電気とは・・・。電気を支持しているのはフランスと中国だけだよ。負けるなマツダ。
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367
それでもマツダ車の内装、コストパフォーマンスと質にこだわる姿勢、クリーンディーゼルという飽くなき探究に挑む姿勢が大好きです。
今は−2万円ちょっとの含み益で、株素人の私にとっては少し痛い状況ですが応援し続けます!落ちてもまた上がってくることを願って、ホールド!!応援したいから!笑 -
「買いたい」がついにゼロになってしまいました
お花畑が息絶えたのでしょうか、そろそろ底でしょうか
と見せかけて さらに下がります。 -
なになに
どーーやったら、ここゎ騰がるんですか? とな
安心して下さい さらに下がります。 -
どーーやったら、ここゎ騰がるんですか?
まじで💢 -
363
売れるクルマをつくるのは口で言うほど簡単ではないと思う。簡単にできたことをやらなかった現経営陣は責任を取るべきだと思う。
4Qに生産を止めてまでCX90の品質改善を図ったと決算発表の質疑応答で発言があったようだが、CX60を先行して発売していたわけだから不具合の発生は十分予見できたはず。
にもかかわらず4QまでCX90の生産を続けたのは現経営陣のある種の未必の故意に当たるのではなかろうかと腹立たしくなる。
https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/investors/library/result/files/qa20240510_j.pdf -
362
この地合いと、この円安でも上がらないって、会社も情けないと思わんのかな?
俺が社長やったら、もっと売れるクルマをたくさん造って、社員にたくさんお給料出してあげて、下請けさんや株主さんにもしっかり還元するけどなぁ〜
そもそも思想が違うんかな… -
361
さすが
日経上げたら
上げさせない
下げたら
空売り少し解消 -
360
為替のトレンドを読み誤り、
経営者がPBR是正しないと賭けてる。
共にひっくり返してもらいたい。 -
359
自社製ハイブリッド
ロータリー
一流目指してる二流
いいんじゃないか
一流諦めた三流ではないから -
358
大気中にドバーっとまき散らしている奴らと違い、ギュッと内部に押さえ込んでおりますじゃでな、偉いヤッチャ。
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みんな 田舎の二流メーカーの技術力を信じるんだ
明るい未来が待っている
世界に誇る クリーンディーゼル -
356
もう2ヶ月終わるのに円高いつくるんや。
あの見通しなんなん?ここだけじゃなく輸出企業全般ね。
135円とか出して減益予想出したとこもあったけど😤 -
355
こんなに弱いMAZDAは見とうなかった。
あの強かった頃のMAZDAはもういない。
それでも・・・MAZDAが好きだから
(悲しみのポエム -
354
欧州全体ではなく🇪🇺の話
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