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老朽化した生産設備をそのままにして
本社ビル、保育園、テストコースに金をかけるとは
カリスマ経営者の見本だな -
941
*** 2019年6月28日 12:50
取締役?
取締役2名
平成16年
曙ブレーキ入社
お飾りの取締役 なんの役にも立たない人々
辞めても居ってもどうでも良い -
940
*** 2019年6月28日 12:32
底値はまだまだ
40-50円が底値
最後のわるあがき -
了解です。しばらく様子見ですかね。
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設備の老朽化対策より先に経営陣の老害化対策して😇
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今期利益目標さえも再建計画の策定が
スポンサー要否すら決まってないくらい
進んでない影響で未決定ですから
最短でも今期一杯は何処が底かなんて解らないと思います。
技術的な展望の話はイキイキと話しますけど
財務のことになると途端に考えることをやめてしまう感じでしたし…。 -
まだ底打ちはしていないの?
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資産査定に時間がかかるって事は帳簿と実際ある物がさっぱり合ってないって事かな?😆
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933
昇竜拳 強く売りたい 2019年6月28日 09:02
曙ブレーキの株主総会出て分かったことは
悪かった点
役員連中はコンサルタントや専門家におんぶにだっこ責任を取りたくない印象
品質管理が機能していない。利益を追求しますと言っているにも関わらず全体の数字の話が全くない。
良かった点
技術研究は努力している印象
新構造ブレーキキャリパは関係者にテスト段階
中・小型トラック用電動パーキングブレーキは既に実装が決まっている所が
ある模様
結論
役員総辞職を求める -
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930
*** 2019年6月27日 21:17
個人株主が出来る事まだ有ります
会社のホームページの問い合わせにメールします
信元が辞めないなら自分が株主やめる
で持ち株全部売る!
100円切ったら少しは考えるか? -
今日の株主総会における株主からの厳しい質問で、多少なりとも会社が浄化されることに期待を抱いていた社員は多かったんたんじゃないでしょうか?
今日の結果からするとガッカリでしょうね。 -
40年前の技術、老朽化した設備って…
設備にも開発にも投資せず勝手に暴走して誰も使わないvillageやら保育園やらに投資してきた奴がよく言うぜ。 -
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曙ブレーキの株主総会、3議案全て可決
自動車・機械 2019/6/27
経営再建中のブレーキ部品大手、曙ブレーキ工業は27日、都内で定時株主総会を開いた。定款の一部変更や取締役選任、買収防衛策の継続の3つの議案はすべて可決された。株主からは事業再生計画の見通しについて質問が相次いだ。
取締役の選任では、信元久隆社長のほか、萩野好正副社長、松本和夫副社長の3人の重任が決まった。同社は主力の北米事業の不振で資金繰りが悪化。1月末に私的整理の一種である事業再生ADR(裁判以外の紛争解決)を申請した。再建計画の策定と支援企業の選定を同時並行で進めている。
「株主の皆様には多大なるご迷惑とご心配をおかけしている」。総会の冒頭、信元社長は株主に謝罪した。
北米で顧客メーカーのモデルチェンジに伴い受注を逃し、2019年3月期の最終損益は182億円の赤字(前の期は7億8200万円の黒字)に沈んだ。出席した都内在住の個人株主の男性(68歳)は、「経営陣は責任を取って身を引くべきだ」と切り捨てた。
出席者は昨年より116人減の149人、質問数は15問だった。ADRの進捗状況について質問が相次いだが、曙ブレーキ側は「計画を策定中で回答を差し控える」とした。総会は約2時間22分で終了した。
今後は再建案の策定が焦点となる。11日には都内で第3回債権者会議が行われ、7月22日に再建計画案の再審議を持ち越し、9月18日に計画案を最終的に決議することを決めた。当初は11日の会議で計画案を決議する予定だったが、支援企業の「デューデリジェンス(資産査定)」に時間を要し、遅れが生じていた。 -
結局、何も変わらなかったか。大株主の前では、個人はあまりにも無力だ。実質的には既に債務超過になっていると思う。信元のままでADRも決まると思えないし。
いっそのこと法的整理できれいにしてほしい。このままでは、すべてのステークホルダーは生殺しだと思う。 -
えらく綺麗な社屋とかにしてたけど中身は時代遅れの設備だってこと?テストコースまで作っちゃってどんな経営判断してんだか🤣
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ツブれるの……❔❔😅
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そうなんだぁ((T_T))撤収かなぁ
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総括
通常、総会の前列は会社の若手社員が座るのだが
荒れる総会を見せたくないのか冒頭ガラガラでした。
後列はOBや協力会社と思われる面々が多数いました。
最後のちからない拍手もこの方々で異議なしの声もなく、一般株主は拍手してませんでした。
信元は挨拶から1面のプロンプターを使ってましたが、質疑からは声の張りが弱々しくなりました。
気になったのは社長の言葉、40年前の技術、老朽化した設備との発言
元々デューデリで年を越すかもと広報から聞いてはいたのですが、時間がかかるのは、この古い設備と隠してる不良在庫が原因ではないかと推察します。すでに減損すると債務超過かと。
上期業績も日産からして厳しいので、スポンサーの支援と抱き合わせでリリースして花火をあげたい所ですが、経営陣がイスにしがみついたり、デューデリの邪魔をしたりすれば中間決算発表時期か来年3月に危機に陥ると思われます。
想定通りの総会で会社の未来にあきらめムードが漂っていました。
このようなお通夜みたいな株主総会は初めて参加しました。
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こんちゃん 2019年6月28日 15:21
禿げさんは会社の資産を減らすのが経営方針なのか!