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日産自動車(株)【7201】の掲示板 2016/04/26〜2016/05/12
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>>1179
もうひとつ付け加えると
技術の日産がどこにいこうとしてるかというと、
おそらく高齢化社会の高齢者の足だよね。
電気自動車はガソリンスタンド行かなくていいし高齢者は遠出しない。
車庫入れに失敗しないということを考えてモニターも標準装備が理想的。
自動ブレーキも同じ理屈。
びゅんびゅん飛ばすんじゃなく、足がほしい。
つまり安価なアイミーブか小型電気自動車に、アラウンドビューモニターと自動ブレーキ装置が着くのが理想なんだ。できたら自動走行に切り替えられたらもっといい。電車バスは苦痛だもの。
fuk*****
三菱は意外といい車はつくってんだよ。
不正と宣伝力のなさが足ひっぱってるけど。
むしろ日産ぐらいインパクトのあるＣＭセンスがあればと思ってたよ。
企業法人向け電気自動車の技術連携にも期待する。
TOYOTAのみんな乗ってるぼってりしたダサダサハイブリットカーは嫌な人も結構いるしさ。
燃料電池車のスタンド配備までかかる年数を考えれば化石燃料に依存しない次世代カーにまず電気自動車お願いしたい。
そのための技術連携を。