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ニデック(株)【6594】の掲示板 2020/08/22〜2020/10/14
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>>948
「日本電産はEV車載用部品のレイヤーマスター(※)を狙う企業。今はまだ黒子役の日本電産ではあるが、いずれは自動車メーカーに対する発言権、或いは価格決定権までを握る巨大企業になる可能性あり。」
上流の企業と言うことですね。
素材とか他の企業が持っていない技術とか。
今NIDECが「売らない」と言ったら、露頭に迷う企業が続出。 -
950
wri***** 強く買いたい 2020年10月10日 23:38
>>948
ものづくりというお家芸を中国にほぼ奪取された日本。
それでも、業界標準を狙う野心的企業が日本にも残っているという事実が、同じ日本人として心強い。
特に、政府補助金支援により飛躍的成長を遂げたCATLやBYDとは違い、日本電産は純然たる企業努力のみで勝負する。
それだけに、夢を実現してもらわなくてはならない。
ran***** 強く買いたい 2020年10月10日 14:48
テスラは、IBMと同様、開発・生産・販売のバリューチェーンに勝機を探る企業。それに対して、CATLやBYD、日本電産はEV車載用部品のレイヤーマスター(※)を狙う企業。今はまだ黒子役の日本電産ではあるが、いずれは自動車メーカーに対する発言権、或いは価格決定権までを握る巨大企業になる可能性あり。
株主の方も、株価1万円、2万円がどうのこうの、ちっちゃなことを言うことから卒業しようね。
※インテル、マイクロソフトなどのように業界標準をもつ企業