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6829(最新)
南無阿弥陀仏
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6828
うんうん、国内の売国勢力が神戸製鋼をボコボコに攻撃して信用丸つぶれにしようとしているね。確かにデータに不正があったことは事実ですけど、ここは歴史的にも技術の蓄積とノウハウをもっているから中国政府がよだれを垂らしてみてるわよ。
中国は今世紀になって鉄鋼製造を国策として推し進めて飛躍的に工業化を成し遂げて世界第二位の経済大国にのし上がった。ただ鉄鋼製造技術はお粗末だから日本とは比べものにならないほど品質は劣っていて海外輸出は韓国製品に大きく後れを取っていた。。そして現在鉄鋼生産は過剰気味で今後は「量より質」で勝負しないと貿易で相手にされない。
だからPBRが0.4しかない神戸製鋼はよだれが出るほど魅力的だと思うわ。日本のメディアが愚かにも神戸製鋼、バッシングをやって神戸製鋼が経営的に苦境に陥れば、中国の手中に落ちる可能性がありますね。そうしたら日本の鉄鋼業界はもちろんアルミ業界だって大損害を被りかねない。
10年以上事故がおきずそれなりの良質の製品を供給してきたんだから、ここはコトを穏便に済ませないと国益を著しく毀損することになりかねない。
中国の手に渡ってから「こんなはずじゃなかった」って言っても後の祭り。自分たちの一時的な金儲けのためなら国家の繁栄を犠牲にしてもかまわないなどという売国精神はいち早く改めたほうがいい。 -
最近、『寝てねーんだよ。』って言うトップは、さすがに居なくなったな。
実際には、寝てなさそーだったな。
南無。雪印食品。 -
PKSHAを爪のアカでも煎じて飲め‼️
売り上げ4億円の会社が
連日大暴騰だ‼️ -
神戸鋼も、せめて日産の前に一歩先んじて出しておけばと、
後悔先に立たずだな。 -
日産のゴーンも三菱自工の益子も言ってるぜ『こうやって、ウチの事件が薄まっていく、ありがとう』って
東電の社長も腹の内じゃ「汚染水も、海に流しちゃえば薄まりまするよ」 -
でもね、3ケ月のサイクルで検査員までローテーションさせてるんだよ
社長としてこれ以上できないでしょ。あとは国の責任だよ -
6822
mas***** 強く買いたい 2017年10月14日 03:43
全体の4%に影響、というコメントが殆ど軽視されているのですが、その評価は如何に?
もちろん中長期的に会社経営に影響はすると思いますが、4%への影響で4割の株価が吹っ飛んだというのは、あまりに大袈裟に私は考えます。 -
これにて、密告者は誰、何の為に?
は、やめとします。
兎に角、日本の会社は死守して行かねばなりません。
頑張れ、神戸製鋼所、ついでに日産自動車‼️ -
記者会見を聞いて
お粗末な社長だ
こんなのがトップとは
情けない -
アメリカは無い、むしろお困りの国だね
工作員送り込んで、不正して、損害賠償、アングロサクソンは
ひどいけど、表面は正義ずらする。 -
分かった‼️
貴殿のコメントで、この度の密告者がC国からの使者であることを確信しました。
今迄、ハイテン鋼は販売量少なかったからなー、正しEV自動車にはもってこいの材料となりましょう。
あの国だったら、何をやらかすかは想像するのも簡単では。
神鋼さん、相手をよく観て対処すべきだったかも! -
6816
悪質な歪曲投稿やるのいい加減にしたら。あまりに恥ずかしいよ。
あんたこそ事実を歪曲、ねつ造して投稿してるぢゃんwww
>これほど悪質な不正を行った企業は排除する、
「改ざん、ねつ造」という言葉ばかりが先走って拡大報道されてるだけで、現実の強度を何%過大評価してるのか、国の基準を何%下回っているのか、というような定量的な問題については一切報道されてないでしょ。
こんな事実不明な状態でああだこうださわぐほうがどうかしてるわよ。
とにかく東電やタカタのような実害が10年以上発覚していない以上は大した問題ではないことは事実。歪曲報道をやって不信感や不安をあおるのはやめたら。 -
お前株屋じゃないだろ、邪魔だよ。
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6814
ふむ、国内に関しては経産省が『自己調査してね』(意訳)といったから神戸製鋼が『安全には問題ありません。当然リコールも保障も賠償も謝罪もしません』で済ますだろうけど問題は海外、特にアメリカでしょうな。天文学的数字の罰則金喰らったらどうしようもない。その場合は中国に渡すくらいなら米資本に渡すか潰せになるかと。
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トヨタかと思ってたんだけど、さすがにそれはなかったか
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ヤフーファイナンス ニューストップトピックスに
新日鐵住金が一肌脱がざるを得ないって、書いて有って。
ジェイえふえいースペシャルが手を挙げているとの観測って書いて有る。
中国企業に渡す訳にはイカナイとも書いてある。
やべー、ノーポジションにしちゃった。
やる、やらないのどっち? -
そんなこと、安倍さんの選挙カーにでも言え、そして捕まれ!
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此処が、超ハイテンの工場増設する話記事で読んだかい
神鋼の社長、会見ではやると言ってたけれど、顔が曇った
今回の事件で難しくなったんだね、
この材料高くてね、今はほとんど使われていないんだ。
だけど、バッテリーがすごく進化したでしょ。
それで、動力系が7〜800キロが150キロぐらいにできるめどがたったので
車のボディー重量の意味が増大して、これがやっと売れる環境ができたわけさ
もちろん、C国はほぼ脅迫に近いことまでして、これの作り方を
神戸製鋼に教えろと迫っているんだけど、今の社長が首を縦に振らない
そこで今回の工作となったと思っているんだ、相手が何を考えてどう動くかわかったでしょ、 -
6807
ふむ、今気がついたんだが、十年の間に品質検査偽装=改竄した人間が退職や移動、または死亡してた場合、最悪納品先に『すみません。これまで納品した製品で受け入れ時に改竄が疑われるものありませんでたか?』と確認しなければならないんじゃ……
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