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日本特殊陶業(株)【5334】の掲示板 2019/03/30〜2021/05/04
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>>814
日産の高効率エンジンのニュースを聞いて思ってけど。
もしかするとＥＶじゃなくて内燃機関でも環境問題に対応できるかもしれない。
高性能プラグとリーンバーンセンサがこの技術のカギを握る。
この会社、本命じゃない？
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>>814
日産の高効率エンジンのニュースを聞いて思ってけど。
もしかするとＥＶじゃなくて内燃機関でも環境問題に対応できるかもしれない。
高性能プラグとリーンバーンセンサがこの技術のカギを握る。
この会社、本命じゃない？
TOR*****
日産のe-powerの熱効率改善は良いニュースだね。
内燃機関の効率改善を高エネルー着火で実現している。きっとここのプラグが使われているに違いない。