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日本特殊陶業(株)【5334】の掲示板 2023/02/08〜2023/03/12
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>>978
>EVの比率は今後間違いなく増えます。それは仕方ない。
本当にそうなりますか?LCAではEVの方が環境影響評価上悪い結果が出ているのになぜ、EVなのでしょう。
原子力発電に切り替えないとLCA上良くならないし、充電時間の問題はかなり深刻のままと思いますが。
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>>978
>EVの比率は今後間違いなく増えます。それは仕方ない。
本当にそうなりますか?LCAではEVの方が環境影響評価上悪い結果が出ているのになぜ、EVなのでしょう。
原子力発電に切り替えないとLCA上良くならないし、充電時間の問題はかなり深刻のままと思いますが。
dmg***** 2023年3月12日 08:55
>>974
しかしバッテリーメーカーも頑張っています。BYDのブレード型バッテリーなんかは凄いです。
設計形状的に強度が高い上にリン酸鉄系の活物質なので釘刺し試験(電池に釘を刺して短絡させる試験)でも発火、爆発しにくい特性があります。おまけにコストも安いです。
EVの比率は今後間違いなく増えます。それは仕方ない。シェアを内燃機関車、HV、EVで分け合う事になるでしょう。
日特も既に手を打っています。EVにも部品供給をしていますから。
今後社長が明言している充電器参入も込みでEVへの比率を上げていけば良い。
EVは別に敵ではない。対応すれば良いだけ。
( ・ω・)