アイサンテクノロジー(株)【4667】の掲示板 2016/05/23〜2016/08/02

>>847

　ま、高速道路と一般道路が２階建てのトコも有る訳だから、２Dのmapだとどっちを走ってるのか分からんわなぁ（ｗ

　道路側になんかビーコン的なものとか、”ここは高速道路ですよ”って車両側のセンサーに認識させる物が設置されてりゃいいかもしれんが、そうゆうインフラが整備されなきゃ・・・、で世界中の高速道路にそんなもんが整備されるのは何時の話だ（ｗ

>>847

歩行者の飛び出しなど、極力外乱が少ない高速道路を走行するのに、本当に高精度３次元MAPが要りますか？
それとも、渋滞すれば市街地と同じ認識ですか？

３次元MAP云々の前に、周囲車両との相対車速差、相対距離を把握すればよいだけで、
その把握の結果が、3次元MAPになると言われればそうなんでしょうけれど・・・
少なくともアイサンが発表しているような、まるで写真に撮ったかのような電信柱とか何から何までの３次元精度は高速道路でいらないと思いますけど

そもそも、国策といいますが、官僚の音頭どおりにいかないのは、これまでの自動車業界が示しているわけで、
日系すべてのメーカーがアイサン技術を採用するとは限りませんよ
今の時代、サプライヤ調達はワールドワイドです
まぁ、それでホンダみたいに苦しんでるメーカーもいますが、基本的な潮流は変わりませんよ
最先進技術を日系サプライヤにこだわるメリットってどこにも無いですよ、誰にも最適解は分ってませんから

さらに理想技術と発売までたどりつく技術はイコールではなく、大量に採用されるかはもっと別の話、
でも株価は思惑であがるものですので、あとは個人判断で投資すれば良いのでは？