Ａｂａｌａｎｃｅ(株)【3856】の掲示板 2024/05/15〜2024/05/16

バイデン米政権は14日、中国から輸入される180億ドル（約2兆8000億円）相当の製品に対する制裁関税を引き上げると発表した。中国メーカーが低価格化を進める電気自動車（EV）は現行の4倍の100％、車載用電池は現行の約3倍の25％とする。クリーンエネルギーだけでなく、半導体や医療製品なども米経済に不可欠な「戦略分野」と位置づけ、関税引き上げ対象に加えた。トランプ前政権時代に過熱した米中貿易戦争が再燃する可能性がある。

【図表】歴代の米大統領、一番人気なのは

　不公正な貿易政策をとる相手国への制裁を認めた米通商法301条に基づく措置。一部を除き2024年中に実施する。11月の大統領選を見据え、対中強硬策をアピールする狙いがあるとみられる。

　米通商法301条に基づく中国製のEVと車載用電池に対する関税は現在それぞれ25％、7・5％。バイデン政権は排ガスを出さないEVの普及と国内生産の拡大を後押ししており、関税引き上げで安価な中国製EVが米市場に流入するのを防ぐ狙いがある。車載用電池に必要な重要鉱物の関税も引き上げる。

　米ホワイトハウスによると、中国政府による補助金と過剰生産により、中国の世界へのEV輸出は2022年から23年にかけ70％増加。米国にはまだほとんど中国製EVは輸入されていないが、米政府高官は「中国の不公正な貿易慣行から米国の製造業者を守る」と説明した。

　太陽光発電に使われる太陽電池の関税は現行の25％から50％に引き上げる。「中国は世界の太陽電池のサプライチェーン（供給網）の特定分野において8～9割の市場占有率（シェア）を握っている」（米政府高官）といい、EVと同様に過剰生産を問題視した。