東海旅客鉄道(株)の掲示板

11月は毎日、15時25分ごろに15万株くらいの自社株買いが入るんでしょ？

思ったよりボラ激しかったから4,000で利確。ふぅ。下がったらまた入るが最近はバリューと呼ばれる株もボラが結構あって難しいね

すごい売った人いるね

明日は大暴落の一日。
倒壊は爆上げの一日。

リニアを作っていることを加味したらしょうがないのでは？経営破綻されても困るし

JR東海の自社株買いは、100億円です。これって大手企業なの？

三菱電機の自社株買いは、2000億だぞ。社長知ってる?

JR東日本は、１株当り利益が234.8円しかないのに年間配当金を88円も出してます。それに対してJR東海は、１株当り利益がJR東日本の2倍の500円以上もあるのに年間配当金は34円です。JR東海は配当金を出さない過ぎではないか！株主還元策がかなり貧弱過ぎるので、早急に修正すべきでは？

年内にリニア開業時期を発表するという大イベントがある
開業が遅れるほど経営にはプラスなのか…？

半導体銘柄の下落で買うようにセットされてるよな。ホントに情けない。

すべての駅を変えなきゃだし、駅構内分岐器とかもすべて変えたり、システムから何から普通に莫大な費用がかかりますよね？
まず発想が…

なんか急に上がってきた！

決算後に下げといて、半導体下げたら買いが入る
結局やりたい放題です。

値上げ？　トンデモナイ。　コレほどの高収益企業体が？　計画遅延リニア建設理由でもナイ？　いったいどうなっているの？　ですね。監査法人サマには、経営能力の確認？　を願いたいトコロ。

１６両編成をやめればいいのに
ホーム改修して２０両編成とかには出来ないのだろうか
のぞみ停車駅のみホームを長くすれば輸送能力増えるんだろうけどやらないとということは難しいのかな？

ここは、リニアモーターカーが、運航するまでは、手放せません。なので長期投資になる。

半導体下げてここ買っても半導体買った方が未来あるだろ

今年のダイヤ改正で、繁忙期には1時間あたり最大13本の運転が可能になった東海道新幹線「のぞみ」ですが、今後、もう1本増やし、「14本ダイヤ」を目指す方針であることがわかりました。需要超過になる繁忙期の席数増加を目指します。

東海道新幹線「のぞみ」は今年3月のダイヤ改正で、6年ぶりに最大運行本数が引き上げられ、繁忙期の臨時便も含めると、朝や夕方のピークには1時間あたり片道で最大13本まで運転が可能になりました。

「13本ダイヤ」では、「こだま」や「ひかり」を含めると、3分半に1本のペースで列車が出発していることになります。

JR東海は29日、将来的には「のぞみ」をさらにもう1本増やし、1時間あたり最大14本への運転本数の引き上げを目指すと明らかにしました。

「のぞみ」1本の定員はおよそ1300人で、最大14本とすることで、JR東海はお盆期間など最繁忙期の輸送力強化を狙う方針です。

ただ、既に過密なダイヤの中で追加の「のぞみ」が運転できる枠をどう確保するか、検討が進められることになります。

半導体が下がったら上がっていく
逆連動株　今日は爆上げ

JR東海の自社株買いや配当金の増配額は、どちらも1桁少ないです。大手企業でなく中小企業の様な自社株買いや配当金のレベルです。自社株買いなら100億円でなく1000億円、増配も3円でなく30円でも良いレベルなのです。丹羽社長が中小企業のサラリーマンレベルの社長なのか？少し恥ずかしいすぎです。

1ヶ月で100億円規模はここ2年やってきたレベルの自社株買いなのでサプライズ感は少ないけど不満はないわ。万博効果の薄れるはずの今期に売上を上げてきているので好調な業績に裏付けられた株価まで上昇して欲しいね。

今は自社株買い開始前の位置取り戦でしょ？11月入れば素直に動き出すでしょう。

1株当り利益が500円以上もあるのにたった30円の配当金は少なすぎないか？いくらリニア新幹線があるにしても100円台の配当金にした方がいいです。自社株買い100億円は少な過ぎです。まるで中小企業です。大手企業なら1000億円以上の自社株買いをすべきです。こんな配当金や自社株買いを続けるなら非上場にした方が良いのでは？

100億自社株買いと2円増配はちょっと中途半端かな。去年自社株買いしたら、あの東海が株主還元した、と爆上げしたから、その成功体験にとらわれてるのでは？

過去の決算見ると2Qの純利益は、通期の55%ぐらい
(変動が大きいコロナ渦期間と、万博特需があった昨年を除く)

2Qで2884億だから、通期では5244億ぐらいが見込まれるのに、会社予想は4870億
これでも当初より400億上方修正してる。当初も今回も保守的すぎないか…

ひ～

ここはなんでこんなに悲観が多いの？

EPS500円で配当金30円台って少なすぎやろ

半導体から資金戻ってきた？

社長ー。配当100株で200円?もっと出せよー。なんとかシロー社長。

この決算でもこれなら買う意味ないな売却しますた

せっかく決算良かったのに、半導体に流れてる…

結局決算はいいの悪いの

コンセンサス未達だから下に行くな

じゃあ保有しなければいいんじゃない？

100株でたったの年間200円の増配？？こんな意味ない額の配当金を出すくらいなら、もっと株主優待制度を拡充させた方が良いのでは？

1年で2円増配？100株でたった200円の増配です。この株は保有する意味ないのでは？

自社株買いの割合低すぎないか

リニアに使っている超電導磁石は電気が止まっても
クエンチする（超電導状態がなくなる事）までに二時間近くかかります
ガイドウェイ側もいきなりOffにはならないので
その間に安全なところで停車できます

2Qってこれで何年連続の上方修正だろ毎年してるイメージなんだけど
今日は変な売り煽りあったけどここ長いひと多いからねｗ

上方修正の場合最低保証ラインなのでさらに上振れるな
11月以降は中国の日本旅行規制1周年で、前年同月比のインバウンド押し下げ効果がなくなるので３Qから４Qにかけてさらに上振れると思う

ここの自社株買いは均等に買いを入れてくるイメージなので1日あたり15万株買い支えありと見れるかなー

11/2以降にまずは4000円をクリアして欲しいね、今月中に追い込んでもらってもいいんだけど

増配、自社株買い、上方修正のトリプル好材料

7/31の公式発表ですよ（笑）

突然死したと思ったが減益リークかー。まあ厳しいよね

社員からのリーク？こういうのインサイダーですよね？

16.4％経常減益見通し

メルアドは、あちこちで流出してるから
もう諦めてるけど、会員IDの流出は
大丈夫なの⁈と不安になる😨

好決算で4000円台の高値掴みが解消されればいいけどなー

決算良くても下がる前例あるから不安しかない…

明日の決算でどこまで回復できるか。

あのー、毎月のようにスマートEX使ってるんですけど。個人情報漏れてますよね❓

5回分、無料乗車券配ってください。
そうしないとタイムズカーみたいに訴えますよ。

タイヤ付いてるよ、そもそも停車時と低速走行時はタイヤで接地してる

珍しい感情をお持ちですねー
名古屋金山刈谷と徐々についてますし、利用者人数も首都圏とは大違いです。

リニアは走行時に磁力が無くなればどうなるんだろ。
また、運転指令のコンピュータにハッカーが侵入するかもしれん。

新幹線予約の個人情報17万件流出　エクスプレス予約・スマートEX
https://news.yahoo.co.jp/articles/b7bca3752d568962d5fd9f47a56cbd8d0ce47b19

新幹線予約の個人情報17万件流出　エクスプレス予約・スマートEX
10/26(月) 22:12配信

　JR東海とJR西日本、JR九州は26日、東海道・山陽・九州新幹線の予約サービス「エクスプレス予約」と「スマートEX」の会員17万件分の個人情報が流出したと発表した。会員向けのメール配信サービスを委託していた「ユミルリンク」のシステムに不正アクセスがあったという。

東京が生み出す実質価値より、中京圏の生み出す価値創造力のほうが、はるかにおおきい。長野は中京経済圏により多くの価値創造機会がある方が、はるかに日本国にとって幸せである。

つっよ！

リニアなんて言う絶対にペイできないモノを、どうして作ろうとしている？
アトラクションにしては予算の桁が5つ6つほど多すぎる

投資効率で買う銘柄ではないよな。
コロナ以降は特に。

リニア新幹線が開通したら、JR東海は関西以西より名古屋から信州へのアクセスをリニア新線（現在の中央西線の代替えとして）飯田、松本長野リニア新線に着手するだろうね。明らかに在来新幹線より早く東京からでも、長野をはじめ信州へのアクセス時間が短くなる。
長野からリニアから新幹線に乗り換え北陸へ向かうにも、はるかに時間短縮だ。JR東海の新たなドル箱はJR東日本の利益の根幹を揺るがしかねない。

年に数回、JR東海の在来線に乗車して思う事。
ホームドアが無い。
駅舎もホームも陳腐化している。
新幹線やリニアへ集中投資されているんだろう。
新幹線に依存しているとは言え、在来線の利用者は置き去りにされている。
そんな気がしてならない。

ここの株は、短期で儲けようとして買うものじゃないと思うんですよね。私見ですけど。
じっくり長期的に投資する、、、
そして、リニアの開業で一気に上がる株価と、リニア開通後の新しい未来を楽しむ、そんな息の長い投資をじっくりできる人がここの株は向いてると思います。
だから、多少上がった下がったは何とも思いませんよ！

目先のことばかり考えて投資してる人がチラホラ。ココで儲けようなんて浅はかな考えを持ってるから損するのよ。ココは夢を買うところ。年末ジャンボよりも大きな夢を買うところ。だってリニアが出来れば名古屋〜品川が40分なんだよ。素晴らしいねえ。株価なんてどうでもいいのよ。ドスンしたら俺が買い戻してやるよ。

工事が遅れるのなら、談合ゼネコンに損害請求するべきでしょうね。だって着工できない責任はJR東海ではなく談合ゼネコンにあるんだから、開業が半年遅れたのなら、開業していれば儲けられた分の金を補填して欲しいね。

司法が国家的プロジェクトの邪魔をする。もうリニア事業から損切り撤退する時期なのでは。

リニアはお荷物でしかないな
再散逸になったら取れるんだろう？
国家プロジェクトとして国有リニアにしてもらう方がいいな

リニア静岡工区、2026年内着工は困難か ゼネコン談合事件の影響で 「早くても2027年春」との見方も

https://news.yahoo.co.jp/articles/f2d88b44de5548888c3677b42620e72e339d5a58

なんだコレ。社長なんとかシロー。

阿HO臭い損切りしてやったよ

下半期のこんな微妙な時期に新規の工事契約なんて元々ないよ
何かあっても既存の契約の変更で対応するだけ
リニア工事には微塵も影響ない

↓↓↓　　リニア工事を巡りゼネコンが談合したって、2018年起訴の事件。8年前のこと。静岡工区の工事が少し遅れる可能性ありということ。今日の株価は下がるか？と思ったけど、折り込み済みなんだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/3baaef5549020027cf3383423b44d77d2e928e13