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三木谷楽天ほど、過小評価されてるのなくね。 ・gafaと比べられてプギャーされたり ・安定性志向の保守気質の日本人からは財務を揶揄されたり ・インフルエンサー界隈からはどうかと言うと、ホリエモンとか田端とか井川とかガーシーとかああいう層からこき下ろされたり ・世界相手に商売・採用するから英語公用語化してるのに、意味ないとか叩かれるし なんか絶妙に応援されない位置よね。ベンチャーじゃなければjtcでもない。 日本人は権威主義なので圧倒的成功を治めれば叩かれない気もするが その点東大生就職3年連続一位というアピールをしたのは良かったと思う。(xでポストしてる) 日本人は権威に弱いからこれでアンチを黙らせられるだろう
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2022年12月ですか。NPP669 GE問題であまり話題になってなかったですな。 DNAウイルスは、人間の多くの病気の原因です。現在の治療法は、サイトメガロウイルス(CMV)およびアデノウイルス(AdV)感染に対して使用される化合物であるシドフォビル(CDV、ビスチド)の場合のように、毒性によって制限されることがよくあります。CDVはバイオアベイラビリティが低い極性分子であり、その全体的な臨床的有用性は、急性腎毒性の発生率が高いため制限されています。 これらの欠点を回避するために、9つのCDVプロドラッグ類似体を設計しました。プロドラッグは、ホスホノ酸素の1つに結合した長いスルホニルアルキル鎖でCDVの極性を調節します。 アルキル鎖の末端にキャッピング基を付加することで、β酸化を最小限にし、ホスホエステルの加水分解に代謝を集中させることで、アルキル鎖の長さを変化させることで反応速度を調整しました。これらの修飾により、プロドラッグは、優れた水溶性、最適化された代謝安定性、細胞透過性の増加、および薬理学的に活性な二リン酸形態(CDV-PP)への迅速な細胞内変換を有する。プロドラッグは、感染したヒト包皮線維芽細胞の広範囲のDNAウイルスに対して有意に強化された抗ウイルス効力を示しました。 単回投与の静脈内および経口薬物動態実験では、化合物が血漿および標的組織レベルのCDVをECよりはるかに高く維持することが示されました5024時間。これらの実験により、新規のリード候補であるNPP-669が同定されました。NPP-669は、マウスのCMV感染およびハムスターのAdV感染に対して、それぞれ1 mg / kg BIDおよび0.1 mg / kg QDの用量で経口投与した後の有効性を示しました。さらに、30 mg/kg QDのNPP-669は、マウスまたはハムスターで毒性の組織学的徴候を示さないことを示しました。これらのデータは、NPP-669が広域抗ウイルス化合物の有望なリード候補であることを示唆しています。
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全固体電池のサイクル数とは、電池が充放電を繰り返すことができる回数を指します。具体的なサイクル数は、電池の材料や設計、使用条件によって異なります。全固体電池は、液体電解質を使用する従来のリチウムイオン電池と比べていくつかの利点を持っていますが、その中でも長寿命が期待されています。 現在の技術で開発された全固体電池のサイクル数は数百回から数千回程度が一般的です。ただし、研究開発が進むにつれて、この数値はさらに改善される可能性があります。全固体電池は、特に高温での安定性や安全性が高いことから、電気自動車やエネルギー貯蔵システムなどの用途で注目されています。 具体的な数値を示す例としては、トヨタが開発している全固体電池が1000回以上の充放電サイクルを達成したと報告されています。このような技術の進歩により、全固体電池の実用化が近づいています。
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2024年5月31日、ロシア政府が財務省が提案した累進所得税率、法人税を20%から25%に引き上げ、鉱物採掘税を新設する増税案を承認したとロシアの通信社が30日木曜に報じた。 主に企業や富裕層を対象とすることで、来年の予算収入に300億ドルを追加し、財政の安定性を損なうことなく支出をさらに増やすことができると報道。
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MSCIだろうが、日経平均だろうが、除外になったところで、株価にはなにも影響ない 結局は、業績、安定性、将来性で、株価へ決まる
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>2023.12.13 自動車業界の覇権争いを制するのはどこか…トヨタが中国「BYD」に屈する日 中国車はもはや「鉄くず」じゃない 日本が誇る世界一の技術を買収 ――BYDは世界トップの技術を持つと言われた金型メーカー「オギハラ」の館林工場を買収し、技術力を飛躍的に向上させました。日本メーカーにとって、したたかなBYDは厄介な存在になりそうですね。 BYDのしたたかさというか、上手だと思うのは、日本での戦略です。日本の自動車メーカーおよびユーザーなどに対するリスペクトがすごい。ここがテスラとは大きく違うところです。 このあたりは創業者の王伝福さんより、日本在住歴30年になるBYDジャパンの劉(学亮)社長の手腕です。劉社長は日本の大学に留学して、日本のモノづくりを学びたいとして世界的な金型メーカー「オギハラ」に就職。その後、BYDに転職したのは2004年です。 BYDは2010年にオギハラの舘林工場を買収し、TATEBAYASHI MOULDING株式会社を設立し、そこから飛躍的に品質が向上しました。 BYDの乗用車の金型はここで作られています。金型というのは自動車の根幹をなすもので、耐久性、剛性、衝突安全性、デザイン、操縦安定性、乗り心地の良さ、静粛性など、すべてに関わってきます。日本が作る金型は世界一の品質ですから、そこに目を付けたBYDはやはりすごいと思いました。 日本の金型メーカー全般が苦境で廃業したり技術者が海を渡ったりで、結果BYDに買収されて良かったそうです。
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以前にも指摘しましたが、このような借金返済力があるので、JCRなどの格付け機関は、アルチューム買収について、ルネサスの「財務内容や財務運営方針、キャッシュフロー創出力などを勘案すれば、格付に直ちに影響することはない」としてルネサスの長期発行体格付をA+安定的と据え置きました。同様に、安定性がなければ、みずほ等も1兆円を融資しないということです。
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衰退して、他人が不幸になった時の助け舟になるから人はお金を払う。 確かに不況になれば売り手は増えるが、逆に好景気になれば買い手が増える。 (後発組は弱みを安さでカバーしているが)ここは実績と信頼と高い成約率で買い手からも売り手からも手数料を頂くので安定性がある。
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おはようございます 世界的に市場が下落 景気敏感株はヤバいでしょう 此処は安定性高いからね
個別企業ではSS&Cテクノロジ…
2024/05/31 15:38
個別企業ではSS&Cテクノロジーズが2032年を満期とする7億5000万ドルの社債を発行した。25年4月以降に満期がくる変動金利の融資を借り換えるためだ。利回りは6.5%。19年に発行した社債に比べて国債に対するスプレッド(上乗せ金利)が抑えられ、1%程度の金利上昇にとどまった。 社債は新型コロナウイルス禍の低金利環境を生かして大量発行された経緯があり、24年に償還が多い「償還の壁」が迫ると警戒されていた。ところが、企業は借り換えで満期が先の資金を確保し、財務の安定性が増している。現状では償還が増えるのは26年以降だ。