4,740
+65(1.39%)-
- 前日終値
- 4,675（09/16）
-
- 始値
- 4,650（09:00）
-
- 高値
- 4,750（13:31）
-
- 安値
- 4,640（09:00）
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
-
695（最新）
09/02 7242 カヤバ 東海東京 OP継続 5400円→6000円
自分もうっかり見落としてました
２８日の中間配当権利、３０日の３分割権利が楽しみやわ -
693
アンケートです。
分割いくらで迎えるか
①4500円
②5000円
③5500円
④③以上
⑤①以下 -
692
株探のレーティング週報の記事で東海東京が目標株価を5400→6000にしてるが。なるといいな。
-
691
カヤバ保有してまして
フィジカルAIやらカヤバの先行きやら心配ごとがあってジェミニに色々聞いた結果
↓まあもうちょい増やしてもいいかなとなりました
https://ameblo.jp/razyob/entry-12978504791.html -
690
関空のジャッキはここでつくったんですか？凄いね！！！
-
689
日経平均がコレもんの時にがんばるからほんとよくわからん。まあその逆もあるけど…
-
688
ここまでドル円下がってきて、ここまで耐えるのはだいぶ期待してもいいのかな。後ここの掲示板盛り上がりが少ないですね
-
686
topix改革では（流動性基と時価総額基準の低い６００銘柄強がtopixから除外）される
ってことで、時価総額でいえば現在は７００億円程が境界線であり、よって時価総額
２０００億円程のカヤバは十分に基準はクリアしている。
が
全体の時価総額が上がれば、７００億円の時価総額基準も上がるから注意は払っておく必要がある。
また
topix採用の数が減れば減るほど、残留組にはその分の資金メリットが回ってきて残留組の株価は上がることになる
が
基本、会社としてはpbr１倍割れは何が何でも解消せねば、また次の新しいtopix改革を持ち出してくるかもしれない・・・
兎に角、死に物狂いで株価を上げねばならないし、もう低株価路線でアクティビストを追い出そうととか丸っきり通用しない
仮にアクティビスとに円満に退出していただくのなら、高～い出口株価が必要 -
685
パジェロ
-
684
出来高が１０万株を越てきたので、５，０００円達成も間近
-
683
岡三証券の見立てによると、来年夏に予定されているTOPIX改革出て現行1636銘柄のうち約650銘柄が除外される見込みだそうな
で、同情報を元にカヤバがどうなるかAIと議論してみた
結果は…残留ほぼ確実と出ましたよ
トヨタ保有株の取得、消却と今月末の株式分割で流動性が大幅に改善。前期、今期1Qの好決算でROEも業界内トップクラスに躍進したことが好材料。この調子で今期を乗り越えればTOPIX残留だけではなく日経400への返り咲きも見込めそう。課題はインフレに負けない価格戦略と積極的なIR強化と出ました -
682
惚れ惚れするチャート。
理想的な上げ。分割後に更に期待！ -
681
目指せ5,000
5,000前後までかな材料が出ないと -
680
4600購入分は救済されたけどまだ安心できないな
もっと上がって安心させてー笑 -
679
分割の権利取りまであと一ヵ月。
発表が早すぎで忘れてたわ。 -
678
高値期日到来を乗り切って上に上にいきましょう。
-
677
関空の話
某省の元担当官に聞いたら「あれは地盤対策と基礎設計（イニシャルコスト）を削って着工ハードルを下げ、そのツケを維持費用（ランニングコスト）に回した悪例として有名」と一蹴された😁
まぁカヤバには一切の非はない話で、そのランニングコストとやらがカヤバの実入りになってるなら…まぁまぁ…、… -
675
23日午前2時ごろ、東京都で最大震度5弱を観測する地震
カヤバの免振・制振ダンパーは外せない -
674
120%の安全か、200%の安全か
現役時代に携わったプロジェクトで何度も議論、自問自答した問題だけど、やはりインフラレベルになると桁の違う話になるね
技術者の矜持と魂
この番組（某省担当官に聞いた話では誇張もあるらしいが）、いつも胸を熱くさせてくれる -
673
関空に行きたくなりました^_^
oom*****
boku
isa*****
zuy*****
信義則小僧
e5c*****
おにや様万歳
あたいこれくしょん
yas*****
レンプラ
esh*****
rai*****
開運招福
hir*****読み込みエラーが発生しました
再読み込み