掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
-
355(最新)
データセンターの需要が継続する限りは、光電融合ネタは脚光を浴びる時が来ると思う。
過去にも投稿したが、導線から光電融合へのシフトチェンジする時を待つべきだ。 -
354
月曜日は期待していいんだな…?
-
353
地味に戻り基調ここのところ
-
351
マイ転したから追加で買って、プラスで喜んでたら引け後の先物で萎え萎え
-
350
爆上げしなくてもいい、ゆっくりでいいからあげてくれ
-
348
こんな日にこの程度しか上がらんか!他のAI 半導体銘柄は大型花火を打ち上げているが、ここは線香花火だな、本当にガッカリさせるゼィ!
-
347
あそこからマイ転するのかよー…
-
345
電波反射板と分散型アンテナシステム(DAS)を活用した高速道路向けローカル5G通信エリア拡張技術を実証
道路外への電波漏洩を抑制しながら通信エリアを効率的に拡大
電波反射板とDASを組み合わせ、高速道路内のローカル5G通信エリアを効率的に拡大。
カーブや高低差がある約200mの実フィールドで、通信エリアの拡大と道路外への電波漏洩抑制効果を評価。
基地局・アンテナの設置数を抑えつつ、自動運転支援、インフラ点検、遠隔監視などの高速道路DXを支える通信基盤への適用可能性を確認。
本実証では、分散型アンテナシステム(Distributed Antenna System、以下 DAS)と電波反射板を組み合わせ、実フィールドにおける道路内の通信エリア拡大効果と、道路外への不要な電波漏洩の抑制効果を評価しました。
実証の結果、DASによる道路内の線状通信エリアの形成に加え、電波反射板を活用することで、日照、景観および視認性を維持しながら通信エリアを効率的に拡大するとともに、道路外への不要な電波漏洩を抑制できることを確認しました。本成果は、自動運転支援やインフラ点検、遠隔監視など、高速道路におけるローカル5Gの活用拡大に寄与することが期待されます。
電波反射板を用いて電波の進行方向を制御することで、基地局やアンテナを大幅に増設することなく、通信エリアを拡大するとともに、道路外への不要な電波漏洩を抑制できることを実フィールドで確認しました。 -
344
通信料金の値上げに株価が反応するだろ。
-
341
あかんね、金利高すぎて上値が重すぎる
-
340
とりあえず引け前に
退散すっかなぁーッ!🤪 -
339
これは酷い…
-
338
流石にプラスで終われ
-
337
なんだよ。寄り天かよ。
╮(╯▽╰)╭ -
4500円で購入してハラハラしながらナンピンしてきたのが報われる気がしてきた!
-
334
約三年保有してるが、暴落してもホールドは正解だったようだな笑
-
333
何か漏れてるの?
-
332
このまま明日もよろしく
-
331
3,800で購入💧戻して下さい
-
330
4000⤴️が適正です♪
キタ━━━━o(*´∀`)○━━━━━!!
読み込みエラーが発生しました
再読み込み
キリ
グレン
福来たる
1ed*****
7fe*****
反落直樹
Last man
dun*****
いつまでたっても初心者
Asfhvfd