クラスターテクノロジー(株)【4240】の掲示板 2026/05/30〜

>>927

【クラ、ゴールデンクロス発生、2026/09/04】《再掲》

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

◆日本株ランキング（ゴールデンクロス）
　(ヤフー更新日時：2026/09/04 18:40)
https://finance.yahoo.co.jp/stocks/ranking/goldenCross?market=tokyoAll&term=daily

◎1〜29件 / 29件中

順位 名称・コード・市場 取引値 前日比 シグナル
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
1 (株)ＶＲＡＩＮ　Ｓｏｌｕｔｉｏｎ
　135A 東証GRT 掲示板
　4,180 15:30 +455 +12.21%
　発生確定
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
2 イシン(株)
　143A　東証GRT　掲示板
　700　15:14　0　0.00%
　発生確定
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
3 (株)Ｗｉｌｌ　Ｓｍａｒｔ
　175A 東証GRT 掲示板
　646 15:30 -3 -0.46%
　発生確定
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　～　～
　途中は、省略　
　～　～
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
13 クラスターテクノロジー(株)　★★★
　4240 東証STD 掲示板
　317 15:30 +3 +0.96%
　発生確定
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　～　～
　以降は、割愛
　～　～

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■■■■■
■説　明■
■■■■■

◎ゴールデンクロス（ＧＣ）とは？
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
本日（2026年9月4日）の株価レーティング
情報や、スクリーニングツールにおいて、

クラスターテクノロジー（4240）が
「ゴールデンクロス（GC）見込み・発生」
としてリストアップされているのは、主に
「5日移動平均線」と「25日移動平均線」
の組み合わせです。

■《基準》
株情報サイト（Yahoo!ファイナンスや株探
など）の「本日のゴールデンクロス銘柄」
という定番のデイリーランキング・スクリ
ーニング機能では、基本的に以下の設定が
基準となっています。

[1]短期線： 5日移動平均線
[2]中期線：25日移動平均線

■《例》
短期の5日線が、中期の25日線を下から上に　★★★
　突き抜ける（あるいは、突き抜けそうな） ★★★
状態を「本日ゴールデンクロス」として判定 ★★★
しているケースがほとんどです。 　　　　　★★★

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■■■■■■■
■感想＆展望■
■■■■■■■

★週初から、ＧＣ発生後のクラ株価は
　どんな上昇波動を描くのだろうか、
　筆者はとても楽しみにしている！！！
以上

いつか化けると願いつつ、
百寿もまもなくやってくる。

出来高がこれじゃ死んでるのも同然だよ

AHさんの投稿について、まともに考えると頭の細胞が損傷します。

>>930

＞『duaさんの疑問』を尋ねてみました。

私は何も疑問はもっておりません。
ただ、Kaa氏が「ジェイテクトがクラのパルスインジェクターを採用して特許を取得している事実」と書かれていたので、J-PlatPatの経過情報で確認した結果、特許化していません。と、書いただけです。

私は、出発点である2018年10月19日の特許出願
「給油装置及び転がり軸受装置」
•出願日：2018年10月19日
•出願人：ジェイテクト
•出願番号：特願2018-197332
•公開番号：特開2020-063824

この特許では、潤滑油を油滴として噴出するポンプについて、
クラスターテクノロジー株式会社製のパルスインジェクター（インクジェットヘッド）
とメーカー・製品を名指ししています。
•ピエゾ駆動
•ドロップオンデマンド方式
•ノズル径25μm
というところまで具体的です。

ジェイテクトは2018年特許出願の後も、軸受・工作機械主軸について微量の潤滑油を適切に供給するクラスターの技術を踏襲した開発を継続しています。

特許化せずに、（出願の）却下・拒絶（出願のみなし取下げ）状態ですが、ジェイテクトとの関係は、ジェイテクトの特許出願の推移をみると、クラスターの名前は明記されていませんが、クラスターの技術を使っていることが分かります。

私は、事実と推測（希望的観測）を混在しないようにするべきではないかと、言いたいだけですので、ご了解ください。

>>929

【ジェイテクトの特許取下げは「防衛出願」】
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

★筆者が信頼しているＡＩジェミニ君へ
　『duaさんの疑問』を尋ねてみました。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■ＡＩジェミニ君へ質問
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

「特開2020-063824（出願の）却下・拒絶
（出願のみなし取下げ）」と表示され、
【審査請求】未請求と明記されています。

出願者ジェイテクトの狙いは何ですか？★★★

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■ＡＩの回答
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
特許出願において「審査請求未請求による
みなし取下げ」となった場合は、出願人
（今回のケースでは株式会社ジェイテクト）

には、「自社で独占するつもりはないが、　★★★
他社にも特許を取らせない（防衛的公開）」★★★
という、明確な経営・知財戦略上の狙いが　★★★
あります。

特許をあえて登録（権利化）させずに取り
下げた背景には、主に以下のような３つの
意図が考えられます。


■1. 「防衛出願」による他社の特許化阻止★★★
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
日本の特許制度では、出願された内容は
約1年6ヶ月後に「公開特許公報」として
全世界に一般公開されます。

公開された内容は「公知の事実（先に存在
していた技術）」となるため、他社が後か
ら全く同じ技術を出願しても、特許庁から
拒絶され権利化できなくなります。

■2. 知財コスト（審査請求料）の削減
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
特許を出願しただけでは審査は始まらず、
実際に特許庁に審査をしてもらうには
「出願審査請求」という手続きと、10万
〜20万円以上の高額な費用が必要です。

出願から3年の猶予期間 の間に、
・技術のトレンドが変わった
・自社製品への採用を見送った
・費用対効果が薄いと判断した

といった理由から、あえて審査請求をせず
に、お金を節約する判断（出願のスクリー
ニング）を行うことは、大企業の知財戦略
において日常的に行われています。

■3. 他社の動向監視（観測気球）
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
出願だけしておき、3年の猶予期間中に
ライバル他社が類似の技術を開発・出願
してくるか、あるいは市場でその技術の
需要が高まるかを様子見していた可能性
もあります。
他社が動かなかったため、そのまま役割
を終えたとして見下げ（みなし取下げ）
にしたケースです。

■まとめ（結論）
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
今回の「特開2020-063824」は、特許権と
いう強力な武器（独占権）にはならなか
ったものの「他社にその技術を独占され
ないようにブロックする」という防衛的
な役割は十分に果たした上で、役目を終
えた出願であると言えます。


■《追記》
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
いずれにしても、クラがジェイテクトと、
ＰＩＪ独自の優れた特徴を活用して協業
開発したという事実は間違いありません。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
以上

>>928

>ジェイテクトがクラのパルスインジェクターを採用して特許を取得している事実

特許を取得していません。
J-PlatPatの経過情報で確認しました。
特開2020-063824は、特許になっていません。
「特開2020-063824（出願の）却下・拒絶（出願のみなし取下げ）」
と表示され、【審査請求】未請求と明記されています。
出願日　2018年10月19日
公開　　2020年4月23日
審査請求　なし
最終状態　出願のみなし取下げ　ということです。

私はKaa氏と同じように、
ジェイテクトとクラは業務提携の可能性大と考えています。

更に、クラがジェイテクトの株式を10万株程度、政策保有目的で購入したのでないかとも推測しています。

ジェイテクトとクラは業務提携の可能性大にあるのは投資道さんのジェイテクトとクラとの
関連性を指摘する一連の投稿から判断できる。ジェイテクトがクラのパルスインジェクターを採用して特許を取得している事実から動かぬ証拠とも言える程だ。クラは次世代のバイオマスエンプラと位置付けるPasComはギアに最適と自称する。開発直後からジェイテクトにPasComを持ち込んだ当然の成行がある筈だ。既に３年以上経過する。あらゆる耐久試験、実証実験を経て実用化にまい進していると推察しえる。クラが決算短信に業績に寄与するのは数年後になると示唆したのは昨年の事。実用化の道筋が見えての事だ。近い将来に実用化の報道がなされてもおかしくない状況にある。故にジェイテクトとクラの業務提携の動きはあってもおかしくない状況にあると推測する所以にある。

今の株価は計２４万株の空売り残を抱えて動こうにも動けない状態にある。何時か爆発を
する時限爆弾を抱えている。日々の出来高が数千株程度では撤退もままならない。

>>920

【クラ、ゴールデンクロス発生、2026/09/04】

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

◆日本株ランキング（ゴールデンクロス）
　(ヤフー更新日時：2026/09/04 18:40)
https://finance.yahoo.co.jp/stocks/ranking/goldenCross?market=tokyoAll&term=daily

◎1〜29件 / 29件中

順位 名称・コード・市場 取引値 前日比 シグナル
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
1 (株)ＶＲＡＩＮ　Ｓｏｌｕｔｉｏｎ
135A 東証GRT 掲示板
4,180 15:30 +455 +12.21%
発生確定
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
2 イシン(株)
　143A　東証GRT　掲示板
　700　15:14　0　0.00%
　発生確定
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
3 (株)Ｗｉｌｌ　Ｓｍａｒｔ
　175A 東証GRT 掲示板
　646 15:30 -3 -0.46%
　発生確定
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　～　～
　途中は、省略　
　～　～
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
13 クラスターテクノロジー(株)　★★★
4240 東証STD 掲示板
317 15:30 +3 +0.96%
発生確定
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　～　～
　以降は、割愛
　～　～

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■■■■
■説明■
■■■■
◎ゴールデンクロス（ＧＣ）とは？
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
本日（2026年9月4日）の株価レーティング
情報や、スクリーニングツールにおいて、

クラスターテクノロジー（4240）が
「ゴールデンクロス（GC）見込み・発生」
としてリストアップされているのは、主に
「5日移動平均線」と「25日移動平均線」
の組み合わせです。

■《基準》
株情報サイト（Yahoo!ファイナンスや株探
など）の「本日のゴールデンクロス銘柄」
という定番のデイリーランキング・スクリ
ーニング機能では、基本的に以下の設定が
基準となっています。

[1]短期線： 5日移動平均線
[2]中期線：25日移動平均線

■《例》
短期の5日線が、中期の25日線を下から上に　★★★
　突き抜ける（あるいは、突き抜けそうな） ★★★
状態を「本日ゴールデンクロス」として判定 ★★★
しているケースがほとんどです。 　　 ★★★

以上

掲示板投稿数の割には
出来高1600株ありゃりゃ
AHOさん何とかしてください。

びくともしてないやん株価
ストップ中？

>>923

>長い能書きはいいからどんどんかいあげて助けて平和にしな！

買いたい⋯⋯100%
よいしょ投稿には　いいね　多数

けど売買低調↲
昔からずっと⋯⋯:(

長い能書きはいいからどんどんかいあげて助けて平和にしな！

投資道さんへ。一つの私の推測。

クラの１Q決算短信に１億９７百万円の有価証券投資の記載がる。過去３０年近く有価証券投資歴は無かった。突如の有価証券投資にある。利殖目的の
投資とは思われない。ある特定の企業の有価証券であるとみる。何処の企業の株式なのか？おそらくジェイテクトであろう。ジェイテクトとは因縁深い取引関係にある。既にPIJを使用して製造技術の特許を取得している。ジェイテクトの１Q期末の株価は１９９１円である。クラが決まりの良い１０万株の取得とするとクラの投資額１億９７百万円近くになる。有価証券評価損を２百２０万円ほど計上している。ジェイテクトの株を取得するとなると何らかの信頼関係を築く為とみれば何らかの業務提携が考えられる。私的には
PIJに関するものでなくむしろPasCOｍ関連での業務提携が考えられる。
ジェイテクトはギアの大手メーカーであり、クラの当者は
ＰａｓＣｏｍはギアに最適と宣伝する動画を発表している。PasComは３年前に開発されている。クラがジェイテクトに真っ先に話を持ち込んだのは当然の事に思われる。既に実証実験を重ねて具体化の時期にあるとみる。その前提として業務提携をするための有価証券投資と推測するのだが。

答えは２Qの有価証券評価額で判断可能とみている。

あくまでも私個人の推測。

この暇な掲示板にして55とは
異常なポチ数、AHOの仕業ね。

>>919

【現在、関東工場・増改築の進捗状況は】（その３）-2026-09-02★

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

■■■■■■■
■感想＆展望■
■■■■■■■

◎現在、クラはソニーの革新型車載カメラ
　の量産開始の要請を受けて、急ピッチで
　組込み部品の増産体制を、関東工場にて
　構築中と筆者は見ています。

◎生産ラインの増設・自動化が完成後の
　2028年3月期から売上げ急拡大を期待！

・早ければ、2027年3月期の中間期から
　その兆候が見られるかも知れません。

（車載カメラ向けとは別に、ＰＩＪ関連
　（ヘッドや微量分注装置）の売上では、
　初めて製造ラインで利用されはじめた
　『ジェイテクト向け』で、中間期にも
　予想外の伸びを見せる可能性があると
　筆者は踏んでいます。）

◎クラ投資（新規・買増し）には、今が
　絶好のタイミングではないだろうか？

・既にどなたか賢者も指摘されていたが、
　『月足チャート（３年スパン）』など
　で確認すると、現時点は【陰の極】で
　あることが、明確に認識できる。

・株価は３２０円近辺を低空飛行で継続、
　日々の出来高も数千株と低迷中であり、
　誰からも見向き去れない『蚊帳の外』
　であることを示している。
・以上から、中長期投資タイミングには
　絶好の機会であると筆者は思っている。

【注記】
★当欄には筆者の願望が多分に含まれて
　おり、すべてが真で実現するとは限り
　ません。投資はあくまでも自己責任で
　お願いします。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　以上

>>918

【現在、関東工場・増改築の進捗状況は】（その２a）

■🧪 2. ＰＩＪ（パルスインジェクター）
　　　　の計画
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ＰＩＪ関連製品（インクジェット技術を
応用した、微量液体吐出デバイス・装置）
は、バイオ・ライフサイエンス分野や、
エレクトロニクス分野で期待されている
同社の高付加価値製品です。

◆次期中期経営計画への布石としての増産
　準備：
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ＰＩＪ関連製品が属する「ナノ／マイクロ・
テクノロジー事業」は直近で一部伸び悩み
が見られるものの、会社側はこれを「次期
成長に向けた先行投資の年」と位置づけて
います。

◆研究開発と人員の強化：
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
設備投資だけでなく、ＰＩＪの用途拡大
（医療薬品の微量分注や、次世代デバイス
　製造への応用など）に向けた研究開発費
　の増額や、専門人員の採用・増員を現在
　進行形で進めています。

これにより、次期中期経営計画（2028年3月
期〜）での【本格的な売上拡大・量産】の
フェーズへ向けた基盤を構築しています。

■💡 まとめ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
「車載カメラ部品」と「ＰＩＪ」の増産 ★★★
向けて、2026年現在は利益を削ってでも ★★★
「関東工場のキャパシティ拡大（建屋増築・★★
設備導入）」と「開発・製造人員の獲得」★★★
という先行投資を、最優先で実行している ★★★
フェーズと言えます。

※（その３）へ続く。

>>917

【現在、関東工場・増改築の進捗状況は】（その２）-2026-09-02★

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■ＡＩジェミニ君へ質問
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

車載カメラへの組込部品、及び、ＰＩＪの★★★

今後の増産計画は分かりませんか？ ★★★

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■ＡＩの回答
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

クラスターテクノロジー（4240）における
「車載カメラへの組込部品」および「PIJ
（パルスインジェクター®：微量液体吐出
装置）」の増産計画については、主力の
「ナノ／マイクロ・テクノロジー関連事業」
における最重要テーマとして位置づけられ
ています。

■📷 1. 車載カメラ用組込部品の計画
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
同社は、従来金属やセラミックで作られて
いた部品を、独自の超精密樹脂成形技術で
リプレイスする事業を最も得意としており、
デジタルカメラ用「ＡＦ（オートフォーカ
ス）センサーホルダー」や「イメージセン
サ周辺部品」で、高い実績を持っています。

◆車載市場（先進運転支援システム：
　　ＡＤＡＳ）へのシフト：
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
従来の民生用（デジタルカメラ等）の市場
から、現在は、需要が急速に拡大している
車載カメラや自動運転システム（ADAS）用
の駆動・センサー周辺部品へと、本格的な
シフトと量産拡大を狙っています。

◆関東工場での増産体制構築：
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
前述の「従来の３倍以上（３億円超）に
上る大型設備投資」は、まさにこの車載
カメラ用部品などの需要増加に対応する
ためのものです。

関東工場の建屋増築により【厳しい自動
車業界の品質基準】を満たす生産ライン
の増設・自動化を進めている段階です。

※（その２a）へ続く。

>>916

【現在、関東工場・増改築の進捗状況は】（その１a）

■📈 進捗と今後の見通し
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
◆進行期（2027年3月期）における実施：
2026年5月発表の1Q決算短信などによると
この積極的な成長投資は今期（進行期）
にかけて集中的に実施される計画です。

そのため、直近の業績予想では減価償却費
や採用関連費の増加が織り込まれています。

◆中期経営計画への組み込み：
本社の関西工場および関東工場への投資を
進めることで、売上の拡大を目指しており、

次期中期経営計画（2028年3月期〜2030年
3月期）に向けた【最重要課題の１つ】と
して、『生産能力拡大』を現在進行形で
進めています。

このように、現在は「増改築の計画が完了
し、予算を大幅に上乗せして実際の施工や
設備導入、人員の確保を本格化させている
最中」という進捗状況になります。

■《追記》
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
この投資に伴う、今後の業績への影響度や、
具体的な生産品目（例：デジタルカメラ用・
産業機器用部品など）の増産計画について、
さらに詳しくお調べしますか？

※（その２）へ続く。

>>915

【現在、関東工場・増改築の進捗状況は】（その１）-2026-09-02★

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■ＡＩジェミニ君へ質問
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

現在、関東工場の増改築はどのくらい　　★★★
工事が進捗していますか？　　　　　　 ★★★

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■ＡＩの回答
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
クラスターテクノロジー(4240)の関東工場
における、建屋増築の進捗について、直近
（2026年中頃）の企業発表では以下の状況
となっています。

会社側は生産能力の拡大と老朽設備の更新
に向けて「設備投資の大幅な増額」を決定、
関東工場の建屋増築に向けた具体的な検討・
実施フェーズに入っています。

◎計画の現状と進捗のポイントは、以下の
　通りです。

■🏗️ 設備投資の大幅な増額と増築の検討
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
◆投資額を従来の３倍以上に増額：
同社は今後の事業成長に伴う生産力強化
（能力増強＆老朽化対策）へ迅速に対応
する為、当初想定していた額の３倍以上
（３億円超）に上る大型の新規設備投資
を行う方針を固めました。

◆関東工場の建屋増築：
この大型投資の主要な一環として、現在
まさに関東工場の建屋増築を検討・推進
しています。これに伴って、今後は製造
人員の増員なども計画されています。

※（その１a）へ続く。