1,627
+25(1.56%)-
- 前日終値
- 1,602（05/07）
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- 始値
- 1,604（09:00）
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- 高値
- 1,627（15:08）
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- 安値
- 1,599（12:30）
掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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163（最新）
mah*****
様子見
5月9日 06:35
決算と米イラン妥結を確認しないと買いに入れません。しばし様子見継続です。
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162
DAIBUSON
様子見
5月7日 13:23
どうしても減配や業績下方修正がチラついて腰が引けてますね。何処かの資産運用会社が買いに入ってこないと上がらないかも。
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160
決算、良くないのか?
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159
うーん悲しい
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158
あれだけわかりやすくアナウンスすると、介入の効果が薄れます。
６月くらいから、アメリカでは利下げ圧力がかかってくると思いますが、バイデンのバラマキのせいでドルが耐えられるかはわかりません。トランプが思った通りの利下げができるようドルが耐えられるのでしょうかね。 -
157
あの、片山大臣のわかりやすいアナウンスは、グローバルハゲタカを設けさせたのではないか。過去、グローバルハゲタカを損させる介入を行ったので、命の危険にさらされたのでしょうかと疑っています。
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155
円高がやってきた。為替介入か？
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154
決算で減配発表されますかね？
跨ぐの勇気要りますね💧 -
153
元の木阿弥
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152
$108に高騰しました。イラン国内では革命防衛隊の急進派が強いようですね。トラ封鎖になかなかギブアップしない。早く核放棄して楽になればいいものを。
このままでは国民の不満が爆発し本当に内乱が起きるかも。1日も早く協議が成立することを祈念する。 -
150
UAEのOPEC脱退も追い風になりうるな👴
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149
おそらくトランプの封鎖により、イランは内部崩壊を起こし、国民が蜂起する。そうなれば、原油は下落ささ、$60になるのは必至
原材料費（アスファルト）の劇的低下:道路舗装の主原料であるアスファルトは石油から作られます。原油が$60台まで下がれば、製造コストが一気に圧縮され、利益率が爆発的に向上します。物流正常化による工事の進展:海峡が開くことで資材の流通が安定し、足止めされていた公共事業や民間工事がスムーズに進むようになります。高配当・好業績の継続期待:もともと東亜道路は「内需・高配当・好業績」の条件を満たす優良株です。原油安メリットが加われば、さらなる増配や株主還元への期待が高まり、投資家の物色対象になりやすいです。 -
148
昨日くらいから雰囲気が変わった？
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147
もうすぐホルムズ海峡解放されますよ。イランの国内動乱でそれどころではないかね
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146
毎日毎日、含み損、、、
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145
配当だけしか魅力ないからなここ
来期以降下がったら1200円までいくぞ -
144
配当性向１００％
これ高すぎないか -
物言う株主が居なくなっても、それでも高い配当を維持してくれるなら買い増し。せいせいしたぜ勿論減配しますなら株価が上がったら処分。だんだん買値まで下がって含み益が薄くなってきたので、次の決算見て考えるかな。ここは６％近い利回りが魅力の株。1500円切りそうなら確かに買い増しゾーン。
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142
ストラテの嫌がらせの時と似てるな😡
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141
この調子では来週年安更新するな
8bb*****
999*****
yuk*****
vxx*****
ash*****
988*****
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