世紀東急工業(株)【1898】の掲示板 2025/07/22〜

>>437

同業他社の方が良さそうですよ。

配利いいよね　増やそうかな

物言うが騒いでココが珍しく反応して直近の高値二千円付けた日経は三万円台
指数詐欺とは言えアレから二万余りも騰がりココは逆にダラダラ下がりっ通し
社員のモチベーション云々なんて心配いりません。総会出てれば零細株主無視
日々自社の株価さえ観てるんだか？の綺麗事並べ立てたゴウトウ精神だけ健在
昔株主が血反吐吐くような旧額面５０円割れしてた時期に併合を強行した荒業
他の道路株や日経の暴騰を横目に二千円余で買われた比較的新参の株主の方々
の腸が煮えくり返る思いの留飲を下げる為にも今年の総会では零細と罵られ様
とも、過小評価な株価の為体の糾弾と株主株価軽視TOB含めた事を質問したい

3月13日のPER（今期予想ベース）
三住道路　43.7倍
東亜道路　20.1倍
佐藤渡辺　14.9倍
世紀東急　12.5倍

東証プライム平均　18.7倍
東証スタンダード平均　15.0倍

世紀東急が東証プライム水準まで買われた場合
1株予想益125.6円×18.7倍＝2348円となる

2023年終値から金曜終値までの上昇率
三住道路　1022－1996　+95.3％
東亜道路　1338－1786　+33.5％
佐藤渡辺　1507－2031　+34.8％
世紀東急　1650－1570　-4.8％

他社並みに+34％程度まで株価が修正された場合
1650×1.34＝2211円

「東証プライム企業の一員である自負のもと、当社では常にプライム市場の平均以上のPBRの実現を自らに課しております」（統合報告書2025）

3月13日の東証プライムPBRは1.63倍
現在の1株純資産1141円×1.63＝1860円

過去5年の道路株のTOB
2021年　前田道路（前田建設によりTOB）
2022年　NIPPO（ENEOSによりTOB）
2026年　三井住建道路（インフロニアによりTOB）

もし世紀東急がTOBされるとしたら
配当権確定日まで、もしくは本決算日のどちらかでの発表になるかと思う
（三住道路は3月9日）

5％以上の大口保有者登場で盛り上げを見せてくれたら面白い
（三住道路には村上ファンドが入っているが、SCが再参入して来るとか？）

過去高値に対する戻し率
東亜道路　高値1357円（1990年）に対して最高値1954円（戻し率144.0％）
三住道路　高値1458円（1996年）に対して最高値1997円（戻し率137.0％）
佐藤渡辺　最高値5425円（1993年）に対して高値2139円（戻し率39.4％）
世紀東急　最高値8100円（1989年）に対して高値2042円（戻し率25.2％）

道路4社の平均戻し率は86.4％

2024年高値から今日終値まで
三住道路　1300－1996　+53.5％
東亜道路　1455－1804　+24.0％
佐藤渡辺　2040－2045　+0.2％
世紀東急　2042－1577　-22.8％

今日の終値
佐藤渡辺　2013円
三住道路　1994円
東亜道路　1844円
世紀東急　1612円

4－12月期の1株益
世紀東急　81.6円（予想1株益125.6円）
佐藤渡辺　60.2円（予想1株益136.1円）
東亜道路　44.3円（予想1株益88.7円）
三住道路　19.3円（予想1株益45.6円）

道路4社のPER（予想ベース）
三住道路　43.7倍
東亜道路　20.8倍
佐藤渡辺　14.8倍
世紀東急　12.8倍

プライムPER　18.8倍
スタンダードPER　15.3倍

世紀東急が東証プライム水準まで買われた場合
予想1株益125.6×18.8倍＝2361円

2023年終値から今日終値までの上昇率
三住道路　1022－1994　+95.1％
東亜道路　1338－1844　+37.8％
佐藤渡辺　1507－2013　+33.6％
世紀東急　1650－1612　-2.3％

他社並みに+35％程度まで株価が修正された場合
1650×1.35＝2227円

「東証プライム企業の一員である自負のもと、当社では常にプライム市場の平均以上のPBRの実現を自らに課しております」（統合報告書2025）

今日の東証プライムPBRは1.66倍
現在の1株純資産1141円×1.66＝1894円

今日もoverに売り圧はあったが、いつもより少しだけ控えめだった

物言うが配当云々で騒ぎ始めた頃にココの高い技術で都心のヒートアイランド
緩和の記事で期待大となってた時期が勢ピークで後はダラダラと下がるばかり
思えば旧五十円額面割れて糞株三兄弟と総会でも揶揄され三社同じく苦し紛れ
併合減資を強行した一社、東洋建設が今も健在なら御自慢のオーガストエクス
海洋船で東洋エンジニアリングと似た社名も有ってオコボレ暴騰になってた？
かもだが一旦、前田が買うと言った後に任天堂御子息が横槍入れて、揉め捲り
最期は大成が登場して結局、前田の２倍で買い取られた。併合時の６倍の株価
ココはコレだけの技術力と東急のバックが有っても株主株価軽視の伝統は健在
それなら上場の意味？なので御本尊にでも出来るだけ高く買って頂きたいです

三井住友道路のTOB価格でのperと同じperになって欲しい

てか、誰かTOBでもMBOでも良いからして〜

2023年5月10日の大幅水準訂正以降の買い方の平均買値1598円
従業員のモチベーション向上のインセンティブ価格1608円

今日終値1597円

機関等の空売り（空売り率0.5％以上）
2026/3/6　Merrill Lynch international　187,816株　0.5%
2026/3/4　GOLDMAN SACHS　275,190株　0.73%
2026/3/3　Nomura International　308,972株　0.82%

東証信用残（2026/3/6）
信用買い　214,100株
信用売り　14,500株
貸借倍率　14.77倍

「東証プライム企業の一員である自負のもと、当社では常にプライム市場の平均以上のPBRの実現を自らに課しております」（統合報告書2025より）

3月10日の東証プライムのPBRは1.64倍
世紀東急の直近の1株純資産1141×1.64＝1871円

3月10日のPER（今期予想ベース）
三住道路　43.7倍
東亜道路　20.7倍
佐藤渡辺　14.8倍
世紀東急　12.7倍

東証プライム平均　18.6倍
東証スタンダード平均　15.1倍

もし世紀東急が東証プライム水準まで買われた場合
1株予想益125.6円×18.6倍＝2336円となる

「企業理念のもと、これまでにも増して中長期的な企業価値、株主価値向上に取り組むとともに、安定的な株主還元を継続し、株主の皆さまの期待にお応えてして参ります。当社グループの成長ストーリーに、どうぞご期待ください」（統合報告書2025より）

2023年終値から今日終値までの上昇率
三住道路　1022－1992　+94.9％
東亜道路　1338－1833　+37.0％
佐藤渡辺　1507－2011　+33.4％
世紀東急　1650－1597　-3.2％

2023年終値からの道路4社の平均上昇率は40.5％
この2年間に株主価値が減少しているのは世紀東急だけ
毎日overに変な売り圧がかかっていて上がらない（上げてもすぐに下押される）
誰かが買い集めているのだろうか？（よく分からないが）
他の道路株並みに株価上昇率が修正されることを期待している

三井住友の様に、親方の公表は無いのか。
いつかな？いつかな？

期間限定で実施していた「配当性向100％」の還元方針が終了し、安定した配当を確約する還元指標（DOE：自己資本配当率）へ移行したためみたいだけど　同業他社との利率を比べられると弱いね　儲かって自己資本が上がれば配当が上がる方式らしいから　5月の決算で儲かっていれば配当が増えるかも

2021年3月高値1022
2022年4月安値701（-31.4％）
2023年1月2月陽線
3月陰線（配当落ち後は、ほぼ配当分32円だけ下げて反発）
4月陽線（9か月線・24か月線がGC）
5月大陽線

2024年2月高値2042
2025年4月安値1298（-36.4％）
2026年1月2月陽線
3月陰線（現在）
9か月線・24か月線がGC間近

相似性に注目している

道路4社のＰＥＲ（今期予想ベース）
三住道路　43.7倍
東亜道路　20.8倍
佐藤渡辺　14.9倍
世紀東急　12.7倍

3月9日時点で
東証プライム平均ＰＥＲ　18.2倍（現在推定18.8倍）
東証スタンダード平均ＰＥＲ　14.8倍（現在推定15.2倍）

東証プライム並みに買われるとしたら
1株予想益125.6×18.2倍＝2286円

アゲアゲ相場でも伸びませんココは⤵️
ジンクス通りです笑

2024年高値から今日終値まで
東亜道路　1455－1812　+24.5％
三住道路　1300－1592　+22.5％
佐藤渡辺　2040－1971　-3.4％
世紀東急　2042－1568　-23.2％

日経平均　42426－52728　+24.3％

過去高値に対する戻し率
東亜道路　高値1357円（1990年）に対して最高値1954円（戻し率144.0％）
三住道路　高値1458円（1996年）に対して夜間値1992円（戻し率136.6％）
日本道路　最高値4520円（1990年）に対して高値2535円（戻し率56.1％）
佐藤渡辺　最高値5425円（1993年）に対して高値2139円（戻し率39.4％）
世紀東急　最高値8100円（1989年）に対して高値2042円（戻し率25.2％）

昨年10月に上場廃止された日本道路も含めての平均戻し率は80.26％
上場4社の平均戻し率は86.3％

東亜道路、三住道路は上場来高値更新
日本道路は半値戻しを達成してから株式市場を去った
佐藤渡辺も2024年高値更新で、次は半値戻しを目指す
そんな中でいつまでも低迷したままの世紀東急

そろそろ本気を出してもらいたい（株価の成長ストーリーを見せて欲しい）

三住道路、インフロニアが１株2000円でＴＯＢ
この時期に思い切った値段を付けたという感じがする
夜間ではS高1992円をつけている

三住道路　高値1458円（1996年）に対して夜間値1992円（戻し率136.6％）
上場来高値を大きく更新して市場から悠々と退場することになりそうだ

日経平均
2024年　7月高値　42426－31156　8月安値　-11270
2025年　1月高値　40288－30792　4月安値　-9496
2026年　2月高値　59332－51407　3月現安値　-7925

値幅的には過去2年と比べてもそれほど見劣りはしない
（今日が底値日になっている可能性もあると思う）

トランプがイランの新指導者と停戦について話し合いをするとか
何らかのニュースが出るだけで簡単に市場は弱気から強気に転換する

世紀東急
2020年　1月高値　1050－642　3月安値　-408（配当47円　8.7倍下げ）
2021年　3月高値　1022－835　5月安値　-187（配当43円　4.3倍下げ）
2022年　1月高値　830－701　4月安値　-129（配当30円　4.3倍下げ）
2023年　3月高値　865－794　3月安値　-71（配当30円　2.4倍下げ）
2024年　2月高値　2042－1590　5月安値　-452（配当90円　5.0倍下げ）
2025年　3月高値　1600－1298　4月安値　-302（配当90円　3.4倍下げ）
2026年　1月高値　1729－1542　3月現安値　-187（配当70円　2.7倍下げ）

道路4社の下げ幅
2025年1月～4月
世紀東急　3月高値　1600－1298　4月安値　-302
東亜道路　2月高値　1603－1242　4月安値　-361
佐藤渡辺　2月高値　1778－1400　4月安値　-378
三住道路　4月高値　1443－1246　4月安値　-197

2026年1月～3月現在
世紀東急　1月高値　1729－1542　3月安値　-187
東亜道路　3月高値　1954－1762　3月安値　-192
佐藤渡辺　2月高値　2139－1925　3月安値　-214
三住道路　2月高値　1707－1558　3月安値　-149

道路株が今年も昨年並みの下げ幅を出すと考えるなら
日経平均はもう一発4000円下げがあるかもしれない

日経平均
2024年　7月高値　42426－31156　8月安値　-11270
2025年　1月高値　40288－30792　4月安値　-9496
2026年　2月高値　59332－53618　3月現安値　-5714

下落最終局面の3日間の下げ幅
2024年　39101－31156　-7945
2025年　35726－30792　-4934
2026年　55626－

来週は警戒しておいたほうがいいと思う

やたら書いてる人いるけど、負けてるんだろうなー笑

東亜道路は3月2日にも上場来高値を更新したが
来期以降の配当政策がどうなるのかに注目している

世紀東急と同じく、SCが株主代表訴訟を持ち出して獲得した
配当性向100％（DOE8％水準）ではあるので
SCが利確した後も配当性向100％を続けるのかどうか
それが株主思いの会社であるかの判断になると思う

道路4社の配当性向
三住道路　配当50円（今期予想45.6円）109.6％
東亜道路　配当90円（今期予想88.7円）101.5％
佐藤渡辺　配当80円（今期予想132.8円）60.2％
世紀東急　配当70円（今期予想125.6円）55.7％

※世紀東急はDOE（純資産配当率）6％に一本化されている