日経平均株価【998407】の掲示板 2017/08/14

日航ジャンボ機墜落事件の「知られざる真実」

１９８５年８月１２日、御巣鷹の尾根に墜落し日本航空１２３便、乗員乗客５２４名のうち５２０名が死亡した。とんでもない航空機「事故」である。

なぜ事故と書かずに「事故」と書いたのか・・・・

18：12　ＪＡＬ１２３便は羽田を離陸し大阪へ向かう

18：24　大島上空を通過、相模湾上空へトラブル発生

生存者だった落合由美氏（当時ＣＡ）は語る。
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「そろそろ水平飛行に移るかなというとき、「パ－ン」という、かなり大きい音がしました。」

「「パーン」という音と同時に、白い霧のようなものが出ました。その霧のようなものは、数秒で消えました。酸素マスクをして、ぱっと見たときには、もうありませんでした。」

「何が起きたのだろうと、私は酸素マスクをしながら、きょろきょろあたりを見まわしていました。」

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１８時２４分に大きな衝撃音が発生した直後にコックピットから発生られた言葉が重大な真相を示唆している。

「オレンジエア」である。

自衛隊は軍事演習用の危機はオレンジ色に塗ってある。
「ファイア・ビー」、「チャカ２」、「ＳＳＭ－１」のいずれかが、１２３便に接触して、１２３便の尾翼が喪われた疑いがある。

１２３便に乗り合わせた小川哲氏が機内から撮影した写真に謎の飛行物体が映されている。

日航ジャンボ機はミサイルによって尾翼を失い、調布に緊急着陸しようとしたが、事実関係の発覚を回避するために着陸が阻止され、群馬県山腹に誘導された疑いがある。