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マークラインズ(株)【3901】の掲示板 2018/06/08〜2018/08/02

日刊工業新聞の記事のプレスリリースが出ています。新卒採用を開始するようです。

マークラインズ、来春入社の新卒初採用 海外事業担当など
https://www.marklines.com/ja/release/20180615

  • >>83

    久しぶりにあなたの書き込みみましたよ♡
    あなたのファンで何度も読み返し勉強させてもらってます。

    ところで…

    jyo爺、よーく見たら、ジグソーゴリ押ししてるけど今ひどい有り様だね😵
    爺さんどう思ってんだろ🤮

  • >>83

    これは凄いぞ!!!!
    大材料だ!!!!
    マークラインズの一番のアキレス腱だったのが酒井社長の資質と力量にのみ頼っていることだった

    酒井社長はまだ10年、20年は現役でバリバリ活躍しなければいけない年齢でしかない
    いきなりステーキの爺さんを見てみろ、70歳過ぎたあとの事業展開で花開かせているだろ

    この投稿者が爺さんだかどうだか、そんなことはどうでもいい
    だが、この投稿の価値を見抜くことができなければ長期投資の株式投資などやめろと言いたい

    マークラインズのビジネスモデルは最高だ
    しかも短期間のうちに、世界六極体制を構築、完成させている
    さらに、世界でオンリーワンの自動車関連業界の事業モデルだ
    さらに、幸か不幸か「100年に一度の自動車業界の大変革の時代」に遇い、
    「変化の先頭に立つ」と宣言して起業し、着々と成功させている日本には稀有の会社だ

    そのマークラインズの現況は、2600社を超える会員基盤によって、
    どんな事業でも始められる成功のチャンスを掴んでいるのだ!!!!

    会員企業の伸びが減ってきているのでは?と杞憂している人間もいる
    アメリカなどであまり増えていないからだ、だが心配は無用だ
    アメリカの特殊事情を考えてみろ
    アメリカの会員の会費は会社負担ではない、個人負担だ
    会社は社員の情報収集や勉強には金は出さない
    しかも、アメリカの伝統的な自動車産業は斜陽産業だ
    斜陽産業の中にEVや自動運転などが出てきているが、
    これらの企業(の個人会員)はしっかりとマークラインズの会員になっているだろう
    その証拠はいくらでもある世界最高のマッキンゼー&カンパニーをはじめとしたコンサル企業はすべて会員企業に名を連ねている

    ともかく、会員企業の増加ペースは今後もあまり変わらんだろう
    しかし、しかし、ここに来て、マークラインズの事業展開、第二の創業のチャンスが出てきているのだ
    この流れに新卒採用があるはずだ
    新人だらけのベンチャーなどは危なくてしょうもない
    新人は未熟で失敗も多い、だが酒井社長が現役のうちはまったく心配はない
    新人と類い希な経営者である酒井社長のシナジーは、
    マークラインズの第二の創業の起爆剤になっていくはずだ

    株価的には、3800~4000円台でヨコヨコでもおかしくはない、現状はまだまだ安い
    その後、新たな展開が見えてくればさらなる大きな上昇を示すはずだ