エヌビディア【NVDA】の掲示板 2017/11/12〜2017/12/08

自動車そのものは、電気自動車化すると、ＰＣのように部品の組み立てでできてしまい、どこ製でも大差なくなる。自分で運転しなくなれば、加速フィーリングなどの感覚的好みもどうでもよくなるからなおさら。
自動運転には強力な画像処理能力が必要。モービルアイはカメラ系の会社であって、ＧＰＵの開発力はないので、ＮＶＩＤＩＡの敵ではない。ＧＰＵを市販しているのは世界に２社しかない。インテルがＡＭＤを丸ごと買収すれば脅威になりうるが、ＣＰＵ分野で独禁法にひっかかるからそれもできない。よってＮＶＩＤＩＡには敵がいない。ＰＣのインテルのように、自動運転車のＮＶＩＤＩＡになる。
ＰＣのインテルはスマホが出て苦戦しているが、とはいえＰＣ分野では依然としてインテルがシェアの大半を握っている。自動運転についてはスキームチェンジが思い当たらないので２０～３０年くらいはＮＶＩＤＩＡの天下になる。
トヨタはじめ各自動車メーカーは２０年も自社開発を続けてきたが、ＮＶＩＤＩＡとの提携に乗り出した。つまりそれだけＮＶＩＤＩＡの性能が優れていると自動車メーカーも認めざるを得なくなったから。トヨタも自社だけで開発できるのであれば自社だけで開発したかっただろうに。

自動運転ができれば、介護用ロボット、ウェイターロボットなどへの応用も利く。既に開発中とのこと。
先進国中の介護者やウェイターがロボットに置き換わっていく。先進国では人手不足だから月２０万円でレンタルしても、文句も言わず働くし、間違えないし、福利厚生費も要らないので、飛ぶように売れる。ロボットの画像処理、音声処理にはＧＰＵが必要。ＧＰＵで圧倒的に先行しているＮＶＩＤＩＡに追いつく者はいない。また既にディープラーニングのデファクトスタンダードはＮＶＩＤＩＡであり、研究者はほぼ全てＮＶＩＤＩＡに依存している。
ＡＩ革命の最大の貢献者であり利益独占者となる。産業革命で全ての蒸気機関を独占するがごとく、ＡＩ革命の画像処理、音声処理を独占したら、すさまじい利益になる。（ＵＲＬを貼ると非表示になるのね(>_<)）