テスラ【TSLA】の掲示板 2024/03/29〜2024/04/03

>ベントレーが自動運転レベル3を「危険」と断言。その理由として「どこかで人が操作するから」を挙げ、レベル3を飛ばして「人が関わらないレベル4を目指す」

レベル3であれば「加速・操舵・制動を全て車両が行うことになり、しかし緊急時や自動運転システムの限界時にはドライバーが操作を行う」と定義されていて、これを起動すればドライバーは自動運転中にステアリングホイールに手を乗せたり前方を注視する必要はなく、よって「本を読んだり」といった事が可能となるわけですが、万一の際にはドライバーが車両の制御に責任を持つ必要があり、ベントレーは「この部分を問題視」しているわけですね。

つまりは「もしもの場合、ドライバーが本を読んでいたりすると、そこから車両の操作へと戻るのに時間がかかり」、この間に重大事故に至る可能性を指摘しています。