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1178(最新)
日経に川崎汽船の記事あり。因みに川崎汽船のPERは0.9倍、PBRは0.43倍。海運は配当利回りの割に株価やすいよね。あと、ブラックロックが海運株買い漁り始めてるけど、大体彼等が動く時って、割安感強い銘柄に対してなんだよね。
22年の自社株買い枠最高に 11月中旬までに9.2兆円 2022/11/18
>自社株買いには、投資家に現状の株価が割安だと示す「シグナリング効果」もあるとされる。東証プライム市場の予想平均PER(株価収益率)は9月末に初めて13倍を下回るなど割安感が強まっていた。10月以降に自社株買いを発表した約190社の6割弱で株価純資産倍率(PBR)が1倍を下回っており、「株価水準等を踏まえた機動的な取得枠」(トヨタ自動車)の設定が相次いだ。 -
当たり前の事いってんな
信用買いの返済があるだろ
上値重たく
海運人気無いで上がらない
半年後は1000だよ -
ちょっと前買い煽りが湧いていた時期、株価は伸び悩んだ。
今は売り煽りが湧いているということは、下げ止まるんじゃないかな。 -
先週の日証金・日証協・東証の買い越し合計と機関空売りの合計がほぼイーブンになってる。
ただここに1900万の自社株買い。
買いが優勢は間違いないんじゃないかな。
今回の自社株買いで単純計算20%価値が上がるんで、決算発表前の底値の2000円で計算しても最悪2400円の価値。
下がってもあと100円かなー。
2400円台で仕込む価値はあるんじゃないかしら。 -
今日(昨日)は空売り機関に負けましたね。
自社株買いはEPSはあげますが、株価をあげる買い方は禁止されているので、直接的に株価上昇をもたらすことはないのではないでしょうか。株の価値があがるということで買いが入り株価があがるわけです。それゆえ投資家が買うか、あるいは空売り機関が買い戻さないと株価はあがりません。
川崎の自社株買いの発表で、空売り機関は先週はびびって大きく買い戻し、今週前半は少し買って様子見をし、ある程度下げられるという確信を得られたので今日(昨日)は積極的に仕掛けたのではないでしょうか。
ただ空売り機関の「弾」は限られていますので、以前のように何回も大きく空売りをしかけることはできないのではないでしょうか。
買い方としては、株価を少しずつあげるなどして空売り機関に圧力をかけ、買い戻しを誘発させる事ができれば先週のような爆上がりが再度期待できます。 -
1172
海運はもうボロボロ。
マースクは若干上げてるけど。 -
1169
382億2591万円分自社株買いが終了しているけど11月8日の始値から110円しか上がっていない。底値がもう少し騰がる効果的な自社株買いは無いのかな。まあ今日空売り残もガンと増えたと思うけど。
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Zim -5パー 暴落
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1166
買い方は真面目に働いてる人が多いから夜に投稿が多い。ワイも今日はちょっと真面目に働いてた。
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1164
同感。
この分だと100億以上余りそうだね。彼らの狙いはそれ。
ここの価値が1番高くなるにはできる限り安値で自社株買いだ。
だからこそエフィッシモもあんな安値で即座に自社株買いに応じてる。
奴らはお金も時間も無駄にしないだろう。強欲だからなぁ。 -
1163
確かに今の株価で高値はないわ🤣
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1161
高値???
3000円円超えで1000億全て使い切れるんですが????
アホなの -
1160
sun***** 強く買いたい 2022年11月18日 22:26
雑魚機関ども〜
せいぜい頑張れや〜w -
信用買い増えすぎ
買うなら現物で買えよ
また大人に狙われるぞ -
こんな高値で自社株買いするわけがない。早く逃げなはれ。買い煽りのなかのはもう逃げたぞ
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1156
PTSですら日本郵船のが上がるって不思議な感じだわ。
こっちは自社株買いしてるところなのに忘れられてるのかな? -
此処から郵船に乗り換えたが・・・
左程変わりが無いのかな~
チキン爺でした。。。 -
1154
あきんどでっせ! 強く売りたい 2022年11月18日 21:22
2600円以上で買ってるようかマヌケな買い豚は分かっとらんだろ笑笑
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【自社株買付け】
期間11/8~3/31 35,236,000株 1,000億円 単純計算2,838円
買付け比率 12.41%
浮動株買付け比率 72.10%
買付け実績 11/8 16,391,900株 382億2591万円
残り枠 18,844,100株 617億7409万円 単純計算3,278円
現在位置 2,496円 配当利回り8.01% -
コンテナ運賃下がるのは
誰でもわかってますよね??????!
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