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ほんとに バーゲンセールだと思う!2万株価保有ですが すったもんだのギリシャ一段落~中国減速~今、米国金利やら・…もう外部ネガティブに 怯え疲れ果てます!! 配当金もあるし下がりようがない解散価値下回る底値 を 考え もう長期で持とうと決めました!! もう暫くは一喜一憂止めて持続だ!
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日本郵船が運航する自動車専用船“Hermes Leader” は 7 月 14 日、地中海を航行中に遭難者 336 人を救助しました。
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今日のフジテレビ グッデイで女性が中国株はいずれ破たんしますだって。こんなこと聞いて株買ないでしょ!
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今日、モーサテで割安株の記事が出ていたので
お金持ちの投資家さんが買ってくれるのを期待します -
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何でもそうです。短気が損気ですよ。長い目で待っています。
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ドライ市況の上昇/不定期船社、8月危機回避。用船解約、TCアウトも
ドライ市況が7月中旬に入り上昇したことで、不定期船社の経営環境が好転している。
上期の業績悪化で国内外のドライ船社で懸念された「8月危機」を回避した形だ。
市況が反転したことで、今後、用船解約や定期用船貸し出し(TCアウト)などの動きも浮上しそうだ。
日本海事新聞 2015/7/28 -
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<日経>◇日本貿易保険、ブラジルの洋上油田融資に保険 開発後押し
ILK5009 : 2015/07/28 火曜日 01:13
日本貿易保険(NEXI)はブラジルで洋上油田の開発事業を支援する。日本郵船や三
菱商事が参画する事業会社に対し、日本のメガバンクなどの銀行団が融資する4億ドルに
保険をつける。専用船を使って海底から原油などをくみ出す事業は潜在力が高く、同分野
で過去最大の保険をつけて開発を後押しする。
日本郵船などが参画する事業会社は融資で得た資金で、海底から原油をくみ上げて不純
物を取り除いたり、積み出したりする専用船を造る。
油田はサンパウロ沖250キロメートル、海底5000メートルに位置する。専用船は原油で日産15万バ
レル、ガスで同600万立方メートルの生産能力を持つ。2016年にも生産を始める。
NEXIは14年夏にも三井海洋開発などが参画するブラジル沖の洋上油田事業に対し、
約3億4000万ドルの保険を供与した。洋上油田は資源埋蔵量が豊富とされ、西アフリカ沖
や北海でも事業化が進んでいる。 -
中国市場は政府が介入する余地が大いにあるためさほど心配はせず。ただ、独禁法に抵触するとの書き込みは気になる。何百億という違約金を払うことになったら心配だ。信用倍率は大分増えており、上値圧力はあるが、投資家として見るべきは企業業績だろう。外部環境等々の変化に目を背く事は出来ないが、着実に業績を伸ばしている企業には中長期的に投資をすべきだろう。
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ありゃりゃ。
こりゃ困ったね。 -
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150727-00000034-bloom_st-bus_all
中国当局が日本の海運会社を調査、独占禁止違反の疑いで-関係者
Bloomberg 7月27日(月)17時19分配信
ブルームバーグ):中国の国家発展改革委員会(発改委)は、
日本郵船、商船三井、川崎汽船
を含めた自動車運搬を手掛ける海運会社が独占的な商慣行を
行った疑いで調べていると事情に詳しい複数の関係者が述べた。 -
【9101】日本郵船(株)
日本郵船 345 +6
買い先行。先週末に業績観測報道が伝わっている。4-6月期経常利益は200億円程度となり、前年同期比7割増えたもようとされている。米国向けの荷動き活発化に加えて、円安や燃料安効果なども追い風となったもよう。市場予想は100億円強の水準であり、ポジティブなインパクトにつながっているようだ。なお、コンテナ船やドライバルク船のエクスポージャーが低いことが、相対的な好業績につながっているとの見方もあり、他の海運大手への波及効果は限定的にとどまっている。 -
郵船たん、地合いの悪さも手伝って伸び悩みでした~。
それでも徐々に機運が高まってくると思うので継続します。 (。・_・。)ノ -
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原油安とTPPと決算
今週期待して良いですかね -
GOODニュースですね
楽しみ -
日経新聞が取材の結果を公表することは、違法ではありません。
取材の結果を一部の人に流し、利益を得たらインサイダー取引になります。
しかも、取引時間外の休日に発表しているので、大変フェアだと思います。
前回の決算時も、前もって増益を伝えていましたが、その通り(それ以上)でした。
株価に反映するか、分かりませんが、この報道は信頼できそうです。 -
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ここは幾らでも玉が建つから、31日の前引けで上値余地が残ってると良いなぁ
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値動きがパッとしないよなあ。上抜けして欲しいよなあ。
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ラピ子{ダークファルス♪らぴ♪} 2015年7月30日 08:46
@^死~~~。