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六三郎さーん!!どこどこ??
これは、、、AIの、、、何ー??笑 -
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ダメだこりゃ
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此処の会社、人が集まらない。
キツイ仕事、若い子みんな辞めてく。
残った人、更にキツイ!生産性にも限界がある。
高給で、早く社員を補充しろ! -
俺たちのYAMATOが!!
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移民?外国人労働者?結論を急ぐには理由がある。労働人口不足を経団連から催促?
違う違う。ほんとの理由を知れば日本国民は恐れおののく事になる。政府もある圧力に実行せざるを得ない今の日本の弱さが見えてくる。国民はどうすればいいのか?労働者不足と云う風潮に騙されてはならない。 -
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今日凄かったな、芝崎センム渾身の連投買いあおり。
手口はいつも同じ、他スレで複アカのアリバイつくってヤマトに登場。そしてすぐ消える。
悲しいよな。こんなのが役員。
ヤマトHDの役員紹介見てみな、華やかな経歴のそうそうたるメンバー。
でも会社はこんな。
自分の会社に興味のない連中は出て行ってもらいたいな。
世間知らずのお公家さんにはヤマトのかじ取りは無理。 -
大局的に見てかないと相場は危険。デイは一喜一憂の憂の上塗りで結局退場するはめになる。
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日経先物も上げてきてますね〜😊
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後場の気配、売り方の見せ板が多いな〜
これは上げのサインかな!! -
売り方さん残念ですが、チャートは上方を目指した動きですね。
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売り方さんは諦めた方が…
3,500まで急上昇しそうですね。 -
もう少し下げてくれたら、また買い増しますが下げてくれないかな〜
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ここは決算良かったので、昨日の売りはおかしい。
昨日が底だったのでしょう! -
今日が絶好の買い場!!
売り方さんいつ投げるのかなー
楽しみです。 -
元々イメージ先行で買われていたものが、同業にさや寄せし始めただけ。
利益率も低く、社会的に必要なのか疑問が出るようなモノまで事業展開している。
昔のヤマトとは明らかに違う。手出し無用。 -
芝崎、毎度同じ事ばかり、、、空飛ぶトラックでネタ切れだな(笑)
昨日はすごかったじゃん、
稀に見る業績急回復のはずなのに、株価は稀に見る値下がり。
さすがにたまらず、後半佐川の株にも相当いたずらしたんじゃないのか。
社内で簡単に見破れる不正行為(犯罪)を長年続けているような企業だから、見えないところで何やってるか。
ヤマトの株式含めた経営内容見ていると、いったい「ふつう」ってなんだろう、って思うよな。
つまりヤマトに馴らされるとモラルが下がる。
で、今日はキミの大好きな金曜日。
今度は爆あげで買いサイン狙い?
どーでもエエわ。 -
荷受け抑制で外部委託の割合が縮小し費用減少。営業段階から大幅増益。法人顧客への運賃引き上げが想定を上回る速度で進展、値上げ浸透。
期初予想から増益幅は上振れ。夜間配達に特化した1万人規模の新組織作りを急ぐ。
人材を使い捨てにする業界じゃ無いよ運送会社は。どこに行っても通じない人材をリサイクルするエコ企業だから!
外国の方が来年4月から大挙してくれる。その後はAIで人手不足は解消。少し前には人手が余ってワークシェアリングとか言っていた振り子が又振れるから。
NHK公認、AIで無くなる職業90%超。新しい産業革命!!
仕事が増える度に人件費に振り向けてたら収益構造が変わらんからね!!! -
2018/11/02に作成されたヤマトホールディングス(株)について話し合うスレッドです。
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『ヤマトホールディングス(株) 2018/08/18〜2018/11/01』
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san***** 2018年11月5日 17:53
今までが実力以上にやたらに高すぎたように思います
機関に弄ばれていました…
現物組は、もうリカクしましたよね?
PER、PBR、配当利回りを考慮すれば
ここの本来の株価は2000円台前半もあれば上出来
下手すりゃ1500円もありうるのではないでしょうか?