983.4
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1026（最新）
yon*****
強く売りたい
10月12日 02:59
忖度してるアナリストが少し褒めてる程度で、大半の人が歯切れが悪いコメント残してるので、CX80はイマイチで確定だと思いますよ。
CX8と比べたらCX80の方が乗り心地は悪い
この事実がひっくり返せれるでは、マツダは沈黙ですね -
1025yon*****
強く売りたい
10月12日 02:57
ラージ商品群が失敗してるからですよ、アメリカが好調なのは、円で計算されてるのと、CX5
やCX50が売れてるのも大きいです。
ラージ商品群の失敗、そして期待はずれだからですよ。
社運をかけて、ディーゼル直6縦置きなんてニッチなとこで勝負したので、期待はずれに終わってる。
CX60なんて大赤字中の大赤字でしょう、この先どうするんですかね〜 -
1024yon*****
強く売りたい
10月12日 02:51
アメリカでもそんなに売れてないと思うけど。
未だに売れるCX5やCX50が売れてる。
CX70はイマイチ、CX90はまぁまぁ、円安の恩恵もでかい。
株価ってのは先を見るから、未だにCX5が売れて、CX60やCX70が売れないのは、下落要因かと。 -
1023
来週は行けそうですね 👆
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1019
GOMIDAが好きな円安進行中！
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1018
他人の感性に基づく論評よりも自分の体感で判断されては？
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1017
為替為替に鈍感なセクターではないので
今の動きを異常と見てます。 -
1016
米国最重視ならCX70をCX90から3列目をなくしただけの安直な新車種にしたのは正しい戦略だったのでしょうか？
なぜなんでしょう？
不思議でなりません。
>ラージ商品群は、アメリカがターゲットで日本ではダサいし売れないかな・・・でもアメリカで売れれば良いのです それは経営陣も分かっている筈
>
>ラージ商品群は2年前から販売開始しており、その状況で過去最高利益を更新し続けているのだから、株価がここまで下げる理由にはならないかと。 -
1015
ラージ商品群は、アメリカがターゲットで日本ではダサいし売れないかな・・・でもアメリカで売れれば良いのです それは経営陣も分かっている筈
ラージ商品群は2年前から販売開始しており、その状況で過去最高利益を更新し続けているのだから、株価がここまで下げる理由にはならないかと。 -
1014
おれの予想→米大統領選に伴う乱高下に応じて、年初来安値9/17からさらに下げさせ、信用買豚を焼豚にし、800中盤〜900前半で全力で買い戻す。そんな長いスパンではないと予想。
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1013
誰かが、生産制約を心配されていたが、CX80の納期は1〜２ヶ月を見る限り、そうでもなさそう。
稼働率が最も高い国内工場がこれだと、メキシコやタイ工場の稼働率が逆に心配になってくる。
米国工場もこれからHEVを追加するのにCX50へのインセンティブを見る限り生産制約があるのだろうか。
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1011
CX8はCX5と区別化された乗り味で、当然ミニバンとは全く違ったもの。
CX80がミニバンと違うのは当たり前だが、あの評価の低かった（マツダ自身も認めている）CX60から改善はされたものの、CX8のように区別化されたものでないことがYouTubeをみてわかった。そこがCX8からの乗り換えが一番期待されるCX80の不安につながっている。 -
1010
手の内が公開されている機関JP、city、icsが合計で約2000万売り越している理由を考えた方が早い。車が売れようが売れまいが、日経やダウが上がろうが下がろうが関係ないっしょ。いつものやつ。
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ミニバンを捨てたマツダの3列しーとSUVは生活臭の染み込んだミニバンとは一線を画したカーライフが楽しめる。
誰もCX-60を気にしてない。 -
1008yon*****
強く売りたい
10月11日 19:14
ラージ商品群CX60が大コケして、延期されていたCX80が名誉挽回の大幅改良を期待していたらば、と薄い望みを持ってた人達が、見事に昨日砕け落ちたんですよ。
次はCX60の年次改良まで待つしかないです。
この大失敗は、なかなか払拭出来ないですよ。
これが今のマツダですね -
1007
ラージがイマイチだし、電動化投資が一兆円を超えるので、残念ながら期待薄です。
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1006
配当を純利益の30パーセントにしてくれれば
配当が90円になるので
必ず株価は上がるから
会社に訴えて欲しいなー。
誰か！ -
1004
株主泣かせて、良くなる会社ない、、のほほんと、対策もしない、下がるの眺めあきらめとる社長、一流企業と思えん。
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1001
マツダのどれも似たようなデザインも飽きらてきたね
おまけに国内は旧車しかないしね
北嶋典子
韓銀総裁
hin*****
Gdvoice
セカンドチャンス
hsa*****
huz*****
b31*****
chan investment
mei*****
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