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1084(最新)
とりま 賃金up 待ってもらえませんかね・・・?
賃金交渉後に 出されても 困るんですけど・・・ -
1083
今回は
調査中:いすゞ、川崎
無:スバル、日産、日野、三菱、三菱ふそう、UD
有:スズキ、トヨタ、ホンダ、マツダ、ヤマハ
更に、
騒音:ヤマハ
騒音、エンジン出力不正:ホンダ
---ここから安全性不正検査----
ブレーキ:スズキ
衝突試験、エアバッグ等:マツダ、トヨタ
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だから、なんで不正してない会社と、安全性に関わらない不正をした会社の方が多数なのに、悪質な不正をした少数の会社側に合わせないといけないんだ?
もう諦めろ。俺は連日ストップ安も覚悟してるよ。
泣かないで~ -
1078
1000円割るでしょう。
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1077
明日どうなるか とかの問題かぃ・・・?
中間決算 大変やと思うぞぃ🎵
ただでさえ 今期 減益想定なのに・・・
よくも まぁ 賃金 上げたな おい🎵 -
1076
やっちゃったな!マツダ
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1075
不正は不正
応援してたのに残念です
円高とダブルパンチでどこまで下げる? -
1071
最近トヨタも点検とか言ってライン停めてコソコソしてたじゃん?
その後直ぐ行政の検査?
もう限界だから身内は
この際、全部出しちゃおに決めたんじゃない?
次はスバルか -
1069
4社とか5社おかしいって、
そんなこと不問にふせよ -
1068
安全性に問題ないのなら、国の検査基準を見直せば良いのでは?
あと、本件不正に悪意を感じないのは何ででしょうか? -
1065
1000円こい
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1062
それは、今日だっただろうが
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1061
国交省 どうとか ・・・呆れるコメントだな
>▽マツダは5車種でエンジンの出力試験での制御ソフトの書き換えなど
性能をゴマ化している ということだね
株価で天罰が下るだろう -
1059
明日から本当に大変なのはディーラーだと思う。
そこのサポートとケアが十分でないと、ディーラーはお客様に説明できない状況に追い込まれることになる。
安全上問題はないのなら、むしろ不正の原因は国交省の時代遅れの検査基準の問題なのか?
もしそうだとしてもメーカーもディーラーもそれを言えない状態でお客様対応をしなくてはならないことになる。 -
1056
確認された不正は
▽マツダは5車種でエンジンの出力試験での制御ソフトの書き換えなど
お客様に サギ ですか
天罰が下るでしょう -
会見見たけど、記者も含めて国土交通省の定める検査方法がタコだと言っている様にしか思えない。
今回の件で1番株下げたのは国土交通省。 -
1054
ダイハツと同じ不正か
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1053
6tg7p 売りたい 6月3日 21:56
この不正問題は日経を大きく下げるかもな。しかも中長期的に。リコールやら賠償やら金銭のマイナスが出始めたら、結構やばそうな気がする。
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1052
マツダにはロータリーの技術がある!
もとロードスター乗りの私は買う! -
1051
不正は今後20年株価に響く
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1050
直近の決算良かった印象だったけど、なぜ上がらないのかと不思議だった。為替の影響かと思ってたけど今回の情報が漏れてたのかな?ただ、既に織り込み済みの株価ではないか?また1500円台になったら躊躇わず買うかな・・・。
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