掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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1663
アメリカでEV中古
暴落してるらしいな
HVか?😊 -
1662
携帯扇風機 突然爆発 1:53
https://www.youtube.com/watch?v=i_fiTrPYD70
落としたら使用しないこと
舗装道路の穴が多く物が平気で物が棄ててあるチーナ道路、電池が障害物と接触するよな、夏は暑いからな爆発する可能性がたかいよな。 -
1661
国の力がないと利益乗せられない、しかも薄利なんじゃないかな。
EVの参入障壁の低さがEV専業の重荷なんでしょうね。 -
1660
ドイツのBEV大幅減は補助金が無くなったから。
他の国も財政上の理由で止めることにいずれなるだろう。
本当に消費者が望んでいるのなら補助金が無くても買い求める。
日本も政府、自治体からの補助金を廃止すべきだ。 -
中華のEVって、ぶっちゃけ玩具の延長線上にあるものだよね。これから進化はするだろうけど、現状命を乗せるようなもんじゃないヨ
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1658
絡んでくるんだよね、この人
>> ワンセンテンス君、自慢の年高でのトヨタ売り抜け取引明細をお願いしたら、個人情報保護違反で俺を「通報した」のコメント消しているよね。
>>
これって 恐喝だよな -
1657
円安なのに、何故?
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まあこの毎日狂いっぱの世間知らずのイカれたEⅤバ〇も困ったもんですねw
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1655
不正事件以降、高価格帯のトヨタ車のリセール下がってきた…
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ここ株式のスレなのでイカれた個人的喧嘩は他所でやるようにね
> ワンセンテンス君、自慢の年高でのトヨタ売り抜け取引明細をお願いしたら、個人情報保護違反で俺を「通報した」のコメント消しているよね。
>
> 金持ちケンカせずも、人に問題出してこっちが解いてアンタも解答出せ要求するとワテを虫かごに入れて逃亡。
>
> ここのアンチは卑怯・者が多すぎ。 -
1653
acea発表
2024年5月のバッテリー電気自動車(BEV)車の登録台数は12%減の11万4,308台となり、総市場シェアは12.5%に低下した。現在、BEVの販売台数で第3位の市場であるベルギーとフランスは、それぞれ44.8%と5.4%の成長を記録した唯一の主要市場でした。対照的に、ドイツ(-30.6%)とオランダ(-11.7%)は先月、大幅な減少を経験しました。1月から5月までの新車登録台数は55万6,276台で、前年同期比2%増となった。
プラグインハイブリッド車の登録台数も先月は14.7%減少し、ベルギー(-36.6%)とフランス(-19.4%)の2大市場で大幅に減少しました。ドイツは1.7%の小幅な上昇にとどまったが、全体的なマイナス傾向を相殺するには十分ではなかった。5月のプラグインハイブリッド車は、自動車市場全体の6.5%を占め、5万9,333台を販売した。
市場全体の減少にもかかわらず、ハイブリッド電気自動車は唯一成長を記録し、5月の自動車登録台数は16.2%増の27万2,568台を超えました。このセグメントの4大市場のうち、フランス(+38.3%)、スペイン(+25.4%)、イタリア(+7.4%)の3つは堅調な上昇を記録しましたが、ドイツは0.7%の微減となりました。この成長により、ハイブリッド電気の市場シェアは、2023年5月の25%から30%近くまで上昇しました。 -
1652
トヨタ、愛知など国内4工場でライン停止 部品が欠品
また? -
1651
中央発條の工場ライン爆発事故は昨年10月に続いて二度目。従業員の安全を祈りつつ、トヨタ出資グループコアサプライヤーなので、早期の回復と徹底的な対策を望む
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1650
ワンセンテンス君、自慢の年高でのトヨタ売り抜け取引明細をお願いしたら、個人情報保護違反で俺を「通報した」のコメント消しているよね。
金持ちケンカせずも、人に問題出してこっちが解いてアンタも解答出せ要求するとワテを虫かごに入れて逃亡。
ここのアンチは卑怯・者が多すぎ。 -
>トヨタ、国内5工場6ラインで20日夕から生産停止 部品欠品のため
さすがにもうジャストインタイム方式やめて余裕持って部品のやりくりして欲しいわ -
1648
ドンドン儲ければいいじゃん。
年高で売り抜けた取引明細出せるよね。 -
1647
ドル円@158.38!!!あすはS高かぁぁぁああああー―――――――――――――――
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1646
回答なしだから、年高でトヨタ株価売って軽く1億円、配当10年で1億円は嘘だと認めるんだよね。
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1642
君トヨタで2億以上の儲けとかいい加減に嘘つくのやめなよ、みっともない。、
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