7004 - 日立造船(株) 2020/10/13〜

日立造船尺土団地が売りに出されとるなぁ。
賃貸人が住んでいるのでオーナーチェンジどすが、580万で大家さんになれまっせ。
私なら480位で買付証明入れるどすぇ😎

前回の調整は6週間下げっぱなしどしたが、今回も今週で6週間下げっぱなしどす。
今は決算ラッシュやけど、7割が減収か赤字、3割が増収。
ここはコロナの影響は比較的少ないと豪語してよろしいなぁ。
ほなたまには通期上方修正くらいせんと、ご近所さんに嗤われるどすぇ。

復興と全然関係ない企業が寄付するなら、立派立派❗️となるのですが
そうじゃないから手放しで礼賛という訳にいきませんよね😌
どうしても腹の内を読んでしまう、素直じゃない大人で、かんにんえ❗️😎

企業版ふるさと納税で県に寄付…日立造船
2020年10月29日（木）

　舶用エンジン・プラント製造の日立造船㈱（大阪市住之江区、谷所敬会長）は１０月７日、企業版ふるさと納税制度を利用して熊本県に５００万円寄付した。
　同制度は平成２８年度に始まり、国が認定した地方創生プロジェクトに対して企業が寄付を行った場合に法人関係税から税額控除される仕組み。県では今年度から受入開始し、令和２年７月豪雨復興支援を目的に寄付を決めたもの。同制度利用の寄付は１３社目で、同日時点での寄付金の総額は約１９００万円となっている。
　谷所会長は「今日は阿蘇の二重の峠トンネルを通って、創造的復興を目にすることができた。熊本では震災から新型コロナウイルス、そして７月豪雨があった。熊本の将来に向かっての減災に役立てていただき、当社も防災的な事業もしているので、役立てることがあれば」と話している。
記事は「くまもと経済１１月号」に掲載。（宮﨑）

IR出てますね

シールドマシンの営業募集だって😎

政府は次世代電池の開発を促す重点戦略を定め、補助金も出して支援するようですが、日立造船HPの研究開発技術には全固体リチウムイオン電池が未だ掲げられていますが対象となりうるのか等の情報はないのでしょうか。
詳しい方がおいででしたら教えて下さい。

>>117

ここのニュースで普通に読める事投稿してもしゃーないどすぇ。
うちに様に有料ニュースで読めないネタ投稿するなら別どすぇ。

だけどもう10年経ったかぇ~？時間の経つのは早いどすなぁ。😎

　ニュース

レノバとの一年比較チャート。ここも来ないかな？😎

再生可能エネルギーの雄、レノバ、10月入って暴騰中🥰

ここは今期はコロナの影響はほぼないが来期はわからない！と社長がインタビューで述べてましたが、準備しとかなくて良いの❓

＜経営者・編集長インタビュー＞　三野禎男　日立造船社長　2020年9月29日号〈週刊エコノミスト〉9/22(火)

三野禎男　日立造船社長
　◇ごみ焼却発電施設を世界へ
──　新型コロナの影響は。

三野　受注産業のため経営への影響は比較的少ないと言えます。しかし受注時期のずれ、調達品が手に入りにくい、現場の工事工程の遅れなどの影響はあります。海外へ直接営業にいける状況でもありません。今期については計画通りの売り上げを達成できるかと思いますが、来期以降どのような影響が出てくるかは分かりません。


日立金属、3200人削減へ　コロナで業績悪化、国内中心
10/27(火) 共同通信

　日立製作所の上場子会社の日立金属は27日、国内を中心に約3200人の従業員を削減すると発表した。海外を含むグループ全体の約1割に当たる規模で、定年に伴う自然減に加え、早期退職の募集にも踏み切る。新型コロナウイルス流行で業績が悪化し、リストラによる構造改革で収益改善を目指す。

　人員を削減するのは国内が2770人で、内訳は早期退職が1030人、定年退職に伴う自然減が780人、非正規雇用の従業員が960人。海外の460人と合わせて3230人が対象となる。

　2019年度末に3万5400人だった従業員数は21年度末に3万2200人になる見込みだ。

>>107

>>104
通りすがりの暇人さん

そうですね、今回の発注者はちょっと大きすぎるかもしれません。
実績を増やして普通の規模の自治体での受注が増えればいいですね。

ゴミを燃やすのは意外とノウハウがいるらしく、さらに発電設備側の要求も満たしながら運転となると今まで以上に難しくなりそうです。そうすると、運用も日立造船に任せてしまえ、という流れができるとこの会社に追風。
中間期は毎年赤字、期末で帳尻を合わせるという経営から、もっと安定した経営に早く移行してもらいたいものです。

決算はまだ先ですが
決算でコケても３００は切らないだろうっておもい
今日現物追加しました
決算待ちこし
なるようになるです

おー、久しぶりにOsmoflo社のHPに契約関係のニュースが。
植物生産企業へ、水機器供給のようですね。

『Costa Group Water Project Awarded to Osmoflo』
引用元：ttps://www.osmoflo.com/en/news-desalination/

しかし、２０１８年に完全子会社化して、ここの会社って、どれだけ売上に貢献してきてるんだろう。
今後の水ビジネスの展開次第って奴だろうが、なーんか、ババ掴まされたような気がしてならんのよなー。

所信演説で脱炭素を２０５０年までに０に。
どこまで本気かは知らないが、風力にも期待してみる。
原子力でええやん。てのが本音だけど。

>>104

皆さま。

申し訳ございません。
私の勉強不足で、誤った記述をしてしまいました。

No.104の投稿に於いて、
『今後、東京二十三区清掃一部事務組合が人員削減等して、運転を外部委託する可能性は否定しませんが・・・・・・。』

と投稿しましたが、東京二十三区清掃一部事務組合は、既に運転の外部委託をしていました。
まず、誤った投稿をお詫びいたします。

ただ、江戸川清掃工場に関しては、運転に関係する４つ係を、東京エコサービス株式会社（東京二十三区清掃一部事務組合が、約６０％の株式を保有する会社）
に委託してますので、日立造船が運転管理業務を引き受けるのは難しいと考えておりますので、その部分の訂正は、いたしません。
そもそも、本案件が、ＤＢ案件ですし。

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参考資料
東京23区のごみ問題を考える
参照先：ttps://blog.goo.ne.jp/wa8823/e/19472bc472822ee84491c3841be7e89e
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お客さん？

>>101

uniさん

他自治体ならあり得るでしょうけど、「東京二十三区清掃一部事務組合」と考えれば難しいでしょうね。

今後、東京二十三区清掃一部事務組合が人員削減等して、運転を外部委託する可能性は否定しませんが・・・・・・。

検索してたら、こんなニュースが出ていた。

『日立造船は近く、東京都と茨城県でそれぞれごみ焼却炉プロジェクトを連続受注する。』

ENN-net
2020年10月25日号より、一部引用
(引用：ttp://www.enn-net.com/)

東京都は、江戸川建て替えと思われるが、茨城県で？
記事を見ると、『連続受注』とある。
ということは、ここ最近に開札があったプロジェクトと思われるが、茨城県のプロジェクトで、日立造船が落札したのは、ここ１～２か月は無かったと思う。

　直近の茨城でのごみ処理となると、鹿島地方事務組合のプロジェクトになるが、日鉄エンジと日造の２社は資格審査を通過した後、提案書の受付期限までに辞退して、三菱重工環境・化学エンジニアリングに優先権を得たはず・・・。

　急遽、代役？
　他に茨城県でプロジェクトの案件があったのだろうか？？？

江戸川清掃工場、建設後の運用も20年で20～40億円くらいで追加受注できるといいなぁ。