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ナンピン買い @2140 @2162x200株に変更する。
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週末報告 損失 400円。
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とほほ・・・(苦笑
終末損失 11400円。 -
最初の週末報告、 損失 3500円。
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指値 2,183にて 9:08’ 参入。
さすがに 昨日は見送りました。
”株は安く買って 高く売る”ツモリでいるのだが・・・
ナンピン買いの連続なり。
追 終り値で +2,300円 -
様子を伺っておりましたが... そろそろ限界かと??
明日 初参加かも? 静かな掲示板もいいし、、 -
なんか後場弱いと思ったら関連セクターで下げたのか。
まぁ、結果プラスだし来週も問題ないだろう。 -
757
hqaf**faee 強く売りたい 2017年11月23日 14:43
明日はS安が恐怖!
欧州委、価格カルテルで日本などの自動車部品メーカー5社に制裁金
0時43分配信 ロイター
現在値
東海理化 2,331 +45
トヨタ 7,079 +51
スズキ 6,151 +81
豊田合 2,824 +27
[ブリュッセル 22日 ロイター] - 欧州委員会は、自動車部品メーカー5社にシートベルトやエアバックなどの価格カルテルに関与したとして総額3400万ユーロの制裁金を科したと発表した。
欧州連合(EU)の独占禁止政策を担当する欧州委は、トヨタ自動車<7203.T>、スズキ<7269.T>、ホンダ向けの部品供給で2004-10年に価格などで連携、情報交換を行ったと指摘。
これら4件のカルテルについて東海理化<6995.T>に180万ユーロ、タカタ<TKTDQ.PK>に1270万ユーロ、オートリブ<ALV.N>に810万ユーロ、豊田合成<7282.T>に1130万ユーロ、丸高に15万6000ユーロを科した。 -
なぜ こんな値段なのか訳も分からずに 本日 寄りで参戦しました (笑)
無事,上がっているようです。 -
18年3月期連結決算予想
今回の予想 前回の予想
売上高 (百万円) 472,000 465,000
営業利益(百万円) 30,000 29,000
経常利益(百万円) 31,000 30,000
当期利益(百万円) 21,000 20,000
1株利益 (円) 230.14 219.19
PBR1.0倍以下、予想PER12倍以下なら
最初から好決算なんて期待されていないにも関わらず
売り上げも利益も上方修正なのに
決算発表で急落
1株配当64円として
配当利回り3%以上で
2100円ぐらいまで下がれば買いたいです。 -
747
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民主主義の腐敗を懸念!
首相は、多くの国民が納得するレベルの説明責任を果たすべきだ!
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170901-00000097-mai-pol
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743
teq***** 強く買いたい 2017年8月9日 20:50
買わせてもらいました。年初安。あす以降、
下降すれば、状況みてまた買うぞ。チャンス。\(^o^)/ -
742
タカタと同じではなく、タカタ分の需要が増える期待がある。
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前回投資で儲けたので、再投資したが、これは撤退だ。
傷の小いうちに、はいサヨウナラ。 -
これは売られ過ぎだと思うよw
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後場コメント No.2 スクリン、フューチャーVC、コロプラ、豊田合、東海理化、スクエニHDなど●https://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20170705-10000086-dzh-stocks
抜粋
★13:00 東海理化-CSが目標株価引き下げ 原価改善の上積みが収益を維持するための鍵
東海理化電機製作所<6995>が7日続伸。クレディ・スイス証券では、原価改善の上積みが収益を維持するための鍵となりそうだとし、投資判断「NEUTRAL」を継続した。業績予想を減額修正し、目標株価は2400円→2250円に引き下げた。
今期もトヨタ向け売上高の減少が続く一方で、非トヨタ向け売上高は前年同期比3%強伸びると予想。スズキ、スバル、三菱自動車、フォードなどに対する拡販の寄与が期待される。また、社内で「固定費コントロール活動」を進めることで、原価改善が従来以上に上積みできそうだとし、トップラインは伸び悩もうが、微増益基調を維持できると予想している。
CSは目標引き下げたんですね。
けど株価は逆行して上がっている。
まだノンホルです。 -
ププ! 第2の芦森ににゃ~れ 熱くにゃ~れ!
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タカタの不幸は蜜の味にゃん ププ!
芦森並みにお願いにゃんネ 春よ来い~・・もう初夏かん -
どうして3000まで早いと分かるんでしょうか?
読み込みエラーが発生しました
再読み込み
syu***** 2018年4月6日 17:14
>>772
週末報告 損益 +8,600円。