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インスペック(株)【6656】の掲示板 2020/01/21〜2020/01/29
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>>871
貴重な情報提供深謝します。当社およびユーザーサイドの期待(潜在需要の深さ)がよく理解できました。
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>>871
私も感謝申し上げます。
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>>871
貴重な情報提供深謝します。当社およびユーザーサイドの期待(潜在需要の深さ)がよく理解できました。
>>871
私も感謝申し上げます。
MAR 2020年1月27日 12:45
これからテスラが本気で取り組むのが電気自動車の全自動生産(ロボット組立)。トヨタは前中後パートに分けたモジュール方式、VWは一体的なプラットフォームでの生産、これに加えて中国勢、IT勢が入ってきて、価格競争になる。最終的には電池、モーター、インバーターの開発力が重要だがこれらを組んでつなぐ方法も重要なポイントである。じつはその方法=ワイヤーハーネス(WH)工程が最後まで労働集約的でコストダウンしにくい。それに対する解決策のj一つがFPC(フレキシブルプリンテッドサーキット)であり、これとバスバーとケーブルの組み合わせでリジッドなWHを作ることで自動化が可能。そのための長尺FPCの製造過程で長尺の露光技術が必要になる。インスペックは業界に先駆けてこの露光機を開発したということになる。自動車のWHの研究現場の一人としてはこの露光機に非常に期待している。