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1116(最新)
ニデックのeアクスルを搭載したEV「AION Hyper GT」、中国の新エネルギー車累計生産2000万台記念車両に
2023.07.13 -
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1113
スクショの数字を変造してまでマウント取ろうと必死な小物が上から目線で書いてんじゃねえよw
本来数字しか入らないところの謎のモジャモジャは何かね?
ギリシャ文字かな?w -
1112
おまえとやり取りしてて疲れたからもう寝るわ。
おまえもまー頑張れ。(笑) -
-18%なんてニデックと比べたらかわいいもんだわ。配当ももう何回かもらってるしな。わはは!
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1110
それはそうとOpp、おまえ帝人もエライ高いところでつかまってるな?
屁理屈もそうだがおまえジャンピングキャッチの天才か?(爆!) -
おれ謝るときちゃんと謝ってるやん(笑) 今回は俺間違ってないから謝らんよ(笑)
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1108
Oppよ、自分が間違っていた時には「すみませんでした」と謝る。
コレ人間としてのキホンな。
おまえもこの時には素直にオレに謝罪したではないか?(爆笑!)
↓ -
立派な考えだね。経産省官僚も見習い危機感を持つべきである。
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もっとシンプルに理解してもらえませんか?
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顧客「モーター効率を上げたい!でもコストは下げたい!」
ニデック「コストを上げずに効率を上げるには平角線は使えない…丸巻線の効率をもっとあげよう!」
↓
ニデック「丸巻線の効率をさらに高め、コストと性能を両立しました!」
顧客「このコストで、この効率は大満足!ニデックのイーアクスル買う!」
競合(そんな、、丸巻線でこの効率と小型化を実現だと、、勝てるわけないじゃないか、、)
おまえら
「ニデックは技術がないから丸巻線で逃げている!!」
「丸巻線で世界最高レベルとか意味ねー!」 -
1104
>丸巻線の【分野における】世界最高レベルの占積率を達成→結果、(平角線と同水準の)性能を(丸巻線と同じ)コストを両立しました。
なんか結論変わったかな?
・・・・・・・・・・・・・・・
おまえ、ホントすごい負けず嫌いの屁理屈屋だな。そんなに悔しかったか?
じゃあ、おまえ明日ニデ広告宣伝部に電話して、
このIRは、「(平角線と同水準の)性能を(丸巻線と同じ)コストを両立しました」って事でもありますよね? って聞いてみろよ。
「いや、そういう事ではございません」って言われるから。
おまえ、ホント日本語勉強したら? マジで。(爆笑) -
意向表明のなかにやたらと経産省って言葉が出てくるね。錦の御旗はニデックが持っているんだと。
これは工作機械業界の明治維新やで! -
経営統合に関する意向表明書、めちゃくちゃ面白いな!
『弊社の認識によれば、日本の工作機械業界は、一兆数千億円の市場に 100社以上のメーカがひしめきあい、不況時には厳しい価格競争に至っており、そのような状況を見越して好況時に蓄積された利益も成長投資に充てられることなく内部に溜め込まれ、不況時に留保された利益を吐き出すという傾向が見られます。従って、一部の大手メーカを除き、長期的戦略に基づく継続的な成長投資が行えておらず、我が国工作機械メーカの多くは、競争力を欠き、低成長サイクルに陥っています。このような日本の工作機械業界の現状に鑑みますと、拡大する国際市場において高い国際競争力を有する欧州メーカが積極的に日本市場に進出したり、今後成長スピードに勝る中国その他の新興国のメーカがさらに力を付けたりしていけば、他の業界で見られたように、世界でトップレベルの競争力を有していた日本企業が、打つ手のないままに欧州や中国その他の新興国メーカにシェアを奪われるという状況を招きかねません。』
https://www.nidec.com/-/media/www-nidec-com/corporate/news/2023/0713-02/230713-02.pdf?rev=6bf7d4f2854f47b08f8d4172f34596fb&sc_lang=ja-JP -
1101
↓連呼してるやつ時間もったいない。お金貯めろよ
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jfzさん、そんな悠長なこといってから、トヨタのEVは中国で毎月1500台しか売れてないんですよ。ニデックのイーアクスルは毎月5万台以上作って売ってますから。三菱自動車は中国製に押されて6月迄生産停止してるそうですよ。今も稼働したかわかりません。
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1099
欲しいものは取る。
ルネサス買収で恨み節でしょう。
アイシン+デンソーに戦を挑んでほしい。 -
1098
最近のOPPさんは熱いですね。永守さんが怒ってるのですか。中国企業に価格競争で売り込みする日本企業があることが悲しいです。
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もっとも、イーアクスルの性能って、別に占積率を競ってるわけじゃなく、基本的な諸元は「効率、容積」だからね。「出力〜kw以上、モーター効率〜%以上、騒音〜db以下、設定スペース〜に収まる提案お願いします」、と問いわせくるわけだ。それに対して、見積もりを出すと。
まずは諸元を満たすことが大事で、別に大きく越えることは意味がない。諸元を満たした上で、いかに安いかが勝負。
もちろん平角線を使わなければ超えられないモーター効率がある入札もあると思うが、それはほぼ高級車なので、ニデックの範囲ではないし、参加したければ平角線使えばいいだけのこと。 -
おれをそんなに否定したいなら、今回達成した占積率を問い合わせてみたら?一般的な丸巻線が70%、平角線が80%だとしたら、例えば76%未満だったらおれの理解は間違ってたかもな。四捨五入しても80%にならんからな(笑)
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