投稿一覧に戻る 古河機械金属(株)【5715】の掲示板 〜2015/04/28 20595 bur***** 2014年12月22日 09:00 >>20579 ９割がトンネル掘削工事・・・リニア品川ー名古屋カンの８６％、約２４６キロメートルがトンネル区間だ。その工事工法を区割くすれば、都市部の首都圏、中京圏の５５キロメートルの大深度地下は「シールド工法」、山岳地帯の１９１キロメートルは「山岳工法」つまり「ＮＡＴＭ工法」だ。ＮＡＴＭ工法は古河の機械が主役とだと見られる訳ですね。 そう思う14 そう思わない1 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る
>>20579
９割がトンネル掘削工事・・・リニア品川ー名古屋カンの８６％、約２４６キロメートルがトンネル区間だ。その工事工法を区割くすれば、都市部の首都圏、中京圏の５５キロメートルの大深度地下は「シールド工法」、山岳地帯の１９１キロメートルは「山岳工法」つまり「ＮＡＴＭ工法」だ。ＮＡＴＭ工法は古河の機械が主役とだと見られる訳ですね。