(株)環境フレンドリーホールディングス【3777】の掲示板 2023/08/23〜2023/09/26

時代が加速するかもね！？追い風になる！
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ＥＶ充電設備の目標倍増、３０年までに３０万口…ＳＡ・道の駅などに
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/607e1023b80dc380f7dbca19125ccd6746f4ae05

電気自動車（ＥＶ）の普及に向け、政府は２０３０年までの充電設備の設置目標を、従来の２倍となる３０万口に引き上げる方針を固めた。世界ではＥＶの利用が急速に広がっており、国内でも充電設備を増やしてＥＶ化を後押しする。

経済産業省が２８日の有識者会議に、整備促進のための指針案を示す。

　目標対象は、高速道路のサービスエリア（ＳＡ）や道の駅、商業施設など公共スペース。新目標は現在の設置数（約３万基）の１０倍に相当する。最近は１基で複数のＥＶを同時に充電できるタイプが登場しており、新目標では数え方を「基」から「口」に見直す。

　政府は２１年に改定したグリーン成長戦略で、３０年までに１５万基を整備する目標を掲げた。トヨタ自動車などの日本メーカーは今後、国内でのＥＶ販売を本格化させる見通しで、普及のカギを握る充電設備についても目標の上方修正が必要だと判断した。

　充電時間の短縮も図る。充電器は出力が高いほど充電時間を短くできる。現在、急速充電器は５０キロ・ワット未満が６割弱を占めているが、高速道路で９０キロ・ワット以上、それ以外では５０キロ・ワット以上を「目安」として示す。政府は設置のための補助金を通じて、急速充電器の整備を道路管理者らに促す。

　充電料金は設備の利用時間に応じて課されるケースが多いが、２５年度をめどに充電した電力量に応じて支払う「従量課金制」の導入を目指す。