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㊗️🎉 テスラ「モデルY」、 第1四半期に中国で最も売れたBEVに―中国メディア Record China2024年5月13日(月)8時0分 アメリカ🇺🇸電気自動車(EV)大手テスラの多目的スポーツ車(SUV)「モデルY」が今年第1四半期(1~3月)に中国で最も売れたバッテリー式電気自動車(BEV)となった。 中国自動車メディアの知嘹汽車が11日、中国の自動車業界団体、乗用車市場情報聯席会(乗聯会)からの情報として伝えた。 ⭐️モデルYの販売台数は10万366台。💥 比亜迪(BYD)の「海鴎」が7万319台で続き、 以下、BYDの「元PLUS」が4万6992台、五菱の「宏光MINIEV」が4万4215台、BYDの「海豚」が3万8271台、BYDの「秦PLUS新能源」が3万4887台、長安の「長安Lumin」が3万2112台、テスラの「モデル3」が3万2054台、五菱の「五菱繽果」が3万1152台、埃安の「AION S」が2万9754台と続いた。 ホルダー おめでとう㊗️🎉 イーロン😎 テスラ おめでとう㊗️🎉
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2年間の間に5千億円の社債発行予定、新聞等で報道してる全個体電池などのEV投資を考えれば、普通なのではないでしょうか もちろん、2年の間に、ルノー信託は日産とも調整せず、機械的に株を売ってくるので、その購入資金繰りも考えての事でしょうが なお、株式買い取りのために借金する(銀行借り入れ、社債発行)のは、ここの板では理解されてませんが、間接金融、直接金融の関係者、つまり債権者からしたらありえないことですから 他人から金を借りて、株主に渡す行為って、どれだけ禁忌なのか理解できないでしょうね 仕分けで言うと、(自己資本)/(借入金)××× 他人から借り入れて、自分(株主)に返す 普通の金融機関はそんな資金目的では金貸しませんよ、事業に使って増やして元利金を返済するのが大原則 自己株買いで社外流出したら、どうやって返すのかって話
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しかしここ、怪しい掲示板だなぁ。いつも何人か同じ人がやたらと書き込みしてる。何が目的なんだろう?匿名掲示板だから書き込みしてる人がどんな人か分からない
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外国人生活保護と健康保険問題は、骨幹から改正しないとダメです。 あるひとりの外国人が国保に入り、その保険証で大量に中国人がなりすまして治療も受けてます。 千葉では、ガーナ人が日本に来て3年後に透析治療を国保で行なってます。 透析治療には300〜500万円/年、治療費が必要です。国保なら月5000円で済みます。 残りは日本国民の税金ですよ。 おそらく、このガーナ陣、ガーナにいた時もCrは相当高くCKDであったと思います。 日本の国民健康保険を利用するのが目的で、来日した可能性が高い。 おまけに、このガーナ人、生活保護費くれと裁判してますよ。
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決算説明会動画みました。 EV・CtoC・バリューチェーンあたりが戦略キーワードに感じました。 進化についていけない同業者を吸収していく展望は実現性が高い気がしてワクワクしました! TCJとの業務資本提携は検査業務の効率化かなと考えていましたが、グループとして信頼性の高いバリューチェーンを拡大していくための布石だったと思いました。 NZで利益相反云々で揉めてた経験から導き出した先手かもw 専門商社としてマーケットを創造しようとする意志が強く伝わりました。 資本策は更なる資金調達を踏まえての純資産比率改善目的なので、少し複雑になるかもしれない気がしてきた… 種類株を使うのかな… 子会社上場には時期尚早な気がしてきた… スピードを買うためのブリッジファイナンスは正しかったと思う。 時間を稼いだ1年間の価値を高めるには、11月期日までの水面下交渉も踏まえると、ここ数か月のうちでの強烈なM&AシナジーIRは不可欠なはず… オプティマスGを信じるか信じないかは自己責任。。。
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ミラーサイクル(英: Miller cycle)とは、容積型内燃機関においてアトキンソンサイクル機構を疑似的に吸気バルブの早閉じ、遅閉じによって実現したサイクルである。また、吸気通路にロータリーバルブを設けて同様の効果を持つものも研究された。 ミラーサイクルは、容積型内燃機関においてアトキンソンサイクル機構を疑似的に利用するサイクルです。この技術は吸気バルブの開閉タイミングを変更してエネルギー効率を高めることを目的としています. 具体的には、ミラーサイクルでは吸気行程においてバルブの閉じるタイミングを、通常のオットーサイクル機関よりも進ませるか遅らせることで、実質的な圧縮比を低く抑えて高い効率と安定した燃焼を同時に実現します。この手法は、高膨張比エンジンながら過給器に頼らずに同排気量のオットーサイクルエンジンと同等の出力を持つことができます。 マツダやトヨタ、ホンダなどがミラーサイクルを採用しており、エンジンの効率向上に寄与しています。2 また、ミラーサイクルは高回転域でフリクション低減や筒内温度低下を実現し、アトキンソンサイクルは低回転域で無駄を省くことが特長です。
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PTSで売る輩はアポやな DENSOの意図は今一つ 当社の今後の半導体戦略と資本効率の観点からルネサス株式の保有の合理性を総合的に検証し、出資当初の目的が一定程度果たされたこともあり、当社の成長戦略に資する投資を追求するために、一部の保有株式の売却を決定した ルネサスは本当の意味でここからだぞ
価格操作を目的とした売り買いは…
2024/05/20 22:17
価格操作を目的とした売り買いは違法ですが、その判別は難しいと思います。 過去に(4千円台の2~3年間)連日売り板の見せ玉で上値を蓋をする悪質な筋がいましたが、その際に東証へ連絡しましたが対策はされず放置され続けました。特に海外からの介入の場合、規制が難しいのと思われます。昨今ではGSが他とは異なる変わったレーティングを続ける中、空売り開示義務の表層に現れました。これなどは明らかに悪質な行動かと思います。