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リニアは、路線バスに活用しても良い。 都市部の路線バスは、複数の路線が重複している場合が多く、市街地の外れの停留所 までの区間を高架専用道路を設け、急行とし、リニアで自動運転。 駅前と市街地の外れの最初の停留所まではノンストップで運行。 その停留所で現行の全停の路線バスと急行便を相互接続とする。 駅前と市街地の外れの最初の停留所は、鉄道駅と同じ自動改札機を設置する。 急行便は、専用区間は2~10台の連結運転を行ない、運転士不足を緩和。 ラッシュ時は、急行区間折り返しの10両編成を走らせても良い。 もちろん、車両は充電式電動車両とし、排気ガスゼロとする。 急行は、専用道路でリニアで自動運転。 大型二種免許を持つ運転士は、前方監視をすれば、障害物を避けられる。 鉄道ではないから、動力車操縦免許は不要。
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「被害者は女性だけじゃない」…いまだ軽視「男性の痴漢被害」、誰にも言えず泣き寝入りも 5/11(土) 8:18配信 東京で働いていた野村さんは1999年から2000年にかけて、通勤中の混み合った電車内で2度やられた。当時、30代前半だった。 1度目は前方から男性器を、2度目は後方から臀部を触られたという。 いずれも加害者の男性の手をつかまえて、逃げられないように次の駅でホームに降ろし、「痴漢です」と周囲に助けを求めたが、誰も応じてくれなかった。 aho💢 殴るんだよ🤪💥🤛
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私、思うんですけど… waymoシステムの発想って本当に素晴らしいと思う。 精密GPSと3D-MAPで位置を確認しLiDARで前方確認をして走る。まるで線路を走るチンチン電車のように… レベル4が取れなきゃおかしいでしょう、ぐらいに考え抜かれた方法だと思う。 だけど、3D-MAPの範囲でしか動けない。道路工事等の障害物があれば止まってしまう。これって自動車って言えるんでしょうか?タクシーにしか使えないじゃあないですか? アメリカ人はバカンスの際、遠出するていうじゃあないですか!3D-MAPの範囲じゃあないですよね? 前方確認が甘いというならば、自社でレーダーの特許も取っているというじゃあないですか? だからテスラに自動運転の開発を頑張ってほしいですよね!
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アメリカの裁判はめちゃくちゃです 事故は2017年、同州で男性が1992年製のスポーツ車「三菱3000GT」を運転し、前方の車両を追い越す際に発生した。原告は18年、車両のシートベルトに欠陥があったために男性が重傷を負ったとして、三菱自とMMNAに損害賠償を求める訴訟を提起していた。今月6日(米国現地時間)、裁判所から判決が言い渡された。 製造後32年経ってる車の判決とは思えない。前方の車両を追い越す際にシートベルトが反応する事はない。唯一、考えられるのが3000GTはツインターボ、フル加速して事故っただけですね 無茶苦茶な判決です
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自工に関して 追記 訴訟の原因及び訴訟提起に至った経緯 本件訴訟は、2017 年に発生した、1992 年製の Mitsubishi 3000GT の事故に関して提起されたもので す。事故は、原告の夫である Francis Amagasu 氏が2車線の道路で前方の車を追い越す際にコント ロールを失ったことで発生しました。事故により Francis Amagasu 氏は重症を負いましたが、原告は、 その原因が当該車両の拘束システムの欠陥にあるとして、2018 年 11 月に当社及び MMNA を被告として 各種の損害賠償を求める訴訟を提起しました。なお、訴状における原告の請求額は「5 万ドル以上」 となっており具体的な金額の記載はございませんでした。2021 年 1 月には当社に対する訴えは却下さ れ、被告は MMNA のみとなっています。 MMNA は、本件訴訟において、当該車両に欠陥はなかったとして原告と争っておりました。今般、陪 審員による評決を経て、2024 年 5 月 6 日に判決が言い渡されました。 5.判決内容 MMNA は、原告に対し、976 百万米ドルの損害賠償及び 33 百万米ドルの遅延金利を支払え。 6.今後の見通し 当社及び MMNA としては、この判決に承服しかねるものであり、MMNA は控訴する予定です。なお、本 件訴訟に関して、当社としての評価に基づき財務上の影響を見積もっておりますが、最終的な結果及び 財務影響は現時点において予想困難であります。今後開示すべき事項が発生した場合にはやかにお知 らせいたします。 当社は、引き続き、法規及び安全基準に適合した車両を提供してまいります。 やって。
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【歴史上、なかったことになっているもの】 朝鮮半島南部の前方後円墳 加、羅・任、那 応永の外寇 誰が唐辛子をもたらしたか 一進会 1910年以降の近代化 1910年以降の人口増加 1910年以降の経済発展 1910年以降の農業生産力向上 1910年以降の工業生産力向上 1910年以降の衛生状態改善 1910年以降の識字率向上 誰がハングル文字を普及させたか 1910年ー1945年 多くの人たちが日本を目指したこと 戦後の日本の援助 通貨スワップ協定 皆さんのお力で、忘れてはいけない項目を増やしていってください。
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【歴史上、なかったことになっているもの】 朝鮮半島南部の前方後円墳 加、羅・任、那 誰が唐辛子をもたらしたか 一進会 1910年以降の近代化 1910年以降の人口増加 1910年以降の経済発展 1910年以降の農業生産力向上 1910年以降の工業生産力向上 1910年以降の衛生状態改善 1910年以降の識字率向上 誰がハングル文字を普及させたか 戦後の日本の援助 通貨スワップ協定 皆さんのお力で、忘れてはいけない項目を増やしていってください。
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矯正器具を使用して、萠出位置をある程度 コントロール出来るのか? 萠出時の歯並びは諦めて 後で矯正するのか? しかし、新しい永久が前方に移動して その下の萠出出来なかった新しい永久歯は 永久が上にある為、萠出させる事は出来無い。 生えて来る時に頭部に支えとするタイプの 矯正器具を作り使用するのかな?
アナリストの中で、スイッチのピ…
2024/05/11 18:15
アナリストの中で、スイッチのピークアウト論を展開している方々は、暗黙の前提としてスイッチのソフトの互換性は無いという立場です。ソフト資産や顧客の情報資産や顧客基盤などの持続的な蓄積と継承はないということがピークアウト論の中に含まれています。 また、ソフトの互換性についても、色々なケースがあり、そのことでのスイッチシリーズの全体価値は大きく変わります。 互換性があるとしても、その価値が低いものから並べると、エミュレータによるソフトの互換性があります。 次に、ソフトの前方互換性、すなわち旧スイッチのソフトは新型スイッチで動きますが、新型スイッチのソフトは旧型スイッチでは動かないという互換性です。 最後が、ソフトの前後方向の互換性、すなわち旧スイッチのソフトは新型スイッチで動き、なおかつ、新型スイッチのソフトも旧型スイッチで動くという互換性です。 これをスイッチプラットホームの規模と、任天堂の利益の中心は、任天堂の自社ソフト販売であることと重ね合わせると、この3種類のソフトの互換性が持つ商業的な価値はとても大きく異なります。 ですから、ソフトの互換性の有無だけでなく、どういうソフトの互換性であるのかということの分析は投資判断にとって極めて重要です。 さらに、これはハード環境的な要件ですが、そこにソフトのスタイルの問題も加わりますから、問題はさらに複雑になり、詳細な分析が必要になり、それができて初めて任天堂の投資判断に強く役立つ互換性の分析になります。