検索結果
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自動車は、自働化の見直しだと思って、 工作機械も忙しくなっていそうな所感です。 文化や風土が違うと、伝える難しさと力不足を個人的に実感してます。リスクの洗い出しが小さくても必要なんだと感じ直して凹みぎみ。
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盛る癌、好き放題しやがって…、 金融庁長官殿、御担当者殿 本件、徹底的に洗い出して、業務改善命令だけではなく、長期間の業務停止命令をお願いいたしまする。
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不祥事があっても居座っていた前任の社長がようやく退いて 新社長に期待したけれど、やっぱりダメだった。 株価低迷から脱却するためにも東レ恒例の特安活動、なぜなぜ分析でもやって 原因の洗い出しを徹底的におこなって企業価値を高める考動をしてほしい。
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◯買い板微妙に調整して下げているけどいずれシステムが再稼働すれば戻す力のある銘柄ですから持ち株増やしながらじっくり待ちますよ! 来週の総会まで全てのシステムが再稼働するかは微妙ですがSEの皆さん取り敢えず一服してからコツコツと頑張って下さい。そしてニコニコやKADOKAWA を敵に回したフザケタサイバー攻撃する奴らを徹底的に洗い出して天罰を下してヤリタイですな!
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事故起きたときに社長自ら現場に行かないのが間違いです。正月の事故も社長は出てこなかった。近いのだからすぐ行くべきである。重大インシデントも社長自ら現場に指示を出すべきです。 鳥取社長は「リスクマネジメントが十分に機能していなかった。現場の悩みが我々まで伝わってこなかった」として、経営陣が現場の声を把握し、取り組むべき問題点を洗い出すことにしています。
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議論が白熱しているようですが、この際、膿があるとすれば出し切ってもらいたいものです。子会社に関連する利益相反などがあればもっての他。株式会社は株主のもの。国内外全て洗い出し、ガバナンスが全うに機能しているのかどうかを追求し、全うな企業として機能・成長してもらいたいものです。
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謝罪があれば風説の流布という貴様の犯した罪は見逃してやろう。 謝罪がなければ時系列を洗い出した上で風説の流布について徹底した調査を始める。 最後通告、謝罪があれば見逃そう。
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凄く仰ってることはわかります。 申し訳ないですがsum氏とエウレカ氏のお二人の投稿はどこか個人株主としての感情が余りにも抜け落ちてあると思います。 ですが薬剤に関しての有益な情報を頂いていたのもまた事実なので、私は中身がない売り煽りの方々よりは受け入れておりました。 ただここでお二人を責めたところで失ったお金が戻るわけでも無いので、自身は枚数を減らしつつも座して待つしか無いと思っています。 株価が上がり上市が成功した暁には皆さんで打ち上げを行い会社関係者を洗い出したいが本音ですね。(笑)
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今回の件、日本の車産業のためにも徹底的に悪い所を洗い出して国交省と協力して基準を作って欲しい。 そもそも今回の事の発端は何から?誰から? まさかあの国の混乱工作ではないと思うが、、、? 議員、メディア、評論家、、カネの為に国を売るやからが、うようよしているから注意が必要だと思う。 ---【解説】相次ぐ“自動車不正”…制度そのものにも疑問の声 浮き彫りになった2つの《課題》 6/8(土) 8:02日テレNEWS NNN 自動車などの量産に必要な「型式指定」の申請をめぐり、新たにトヨタ自動車など5社での不正が発覚した問題。国交省による立ち入り検査も進む中、多くの企業が関わる自動車業界なだけに、日本経済への影響も懸念されている。 しかし、ある政府関係者が、制度の「仕組み自体を問題視する声も出てくる」と話すなど、認証制度そのもののあり方にも疑問の声が上がる事態に。
リスクを洗い出して検証する事は…
2024/06/14 05:14
リスクを洗い出して検証する事は、リスクを最小化するために良い手段だと思います。 この掲示板を有効活用して下さい。