日経平均株価【998407】の掲示板 2021/06/27

>>3573

アウトランダー phev 乗りですが、家充電で３時間、寝る前にコンセント刺して起きたら外す。
燃費代、ガソリン車時代の5分の1

もうガソリン車には戻れません。




>EVユーザーの20％がガソリン車に戻る、充電に問題
>
>・カリフォルニアでは電気自動車オーナーの約20％がガソリン車に替えたと最近示されている。
>・ガソリン車に戻る理由は、充電の不便さだという。
>・電気自動車市場が新たな課題に直面していることを示唆している。
>フォード・マスタングのガソリンタンクは約3分で満タンになり、V型8気筒エンジンで約300マイル（約483キロメートル）を走ることができるようになる。
>だが、EV車のマスタング・マッハEを家庭用コンセントに1時間繋いだところ、航続距離はわずか3マイル（約4.8キロメートル）だった。
>アメリカの一般的な家庭用コンセントは120ボルトで、電気自動車（EV）愛好家はそれを「レベル1」と呼ぶ。
>一方、240ボルトとより高電圧の特殊なコンセントは「レベル2」だ。
>ガソリン車に替えた人の70％以上が自宅にレベル2のコンセントがなく、職場にレベル2のコンセントがないという人はそれを若干下回った。
>急速充電でも、航続距離をほぼ0から300マイルに戻すのにテストで使ったシボレー・ボルトでは約6時間もかかった。
>彼が日頃使っているSUVは、ガソリンスタンドに行けば数分で済む。
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