掲示板「みんなの評価」
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1117(最新)
まだ、初値の倍なんですね。私たち素人は、PERが1000倍だ!とか超割高じゃん!とか思いますが、そんな超割高の株を持ってる、トヨタとかドコモとか更にこんな割高な株を今から買おうとしている機関投資家は頭、大丈夫かってね。彼らはきっと違う物差しで、買ってるんでしょう。歴史的な株は歴史的パフォーマンスを期待しちゃいます。初値からのテンバガーを期待したい。火曜日12000円スタートで、金曜日売った人を置き去りにして欲しいな。選挙で自民党が負けても、人工知能と電気自動車は、生き残るだろうと思ってます。
全銘柄が下がる中、野中の一本杉、本州製紙みたいに。(自民党が負けた時の妄想です)
年末どこまで行くか?ジグソーの4000からの25000円は超えて欲しいけど。
早く来週が来ないかな。
妄想癖の買い煽りでした。 -
1113
ブーイングした人たち、焦っているでしょう?
ブラックリストにはいらないかと思って不安でしょう?
眠れない夜を過ごしてください。 -
1112
公安さま、この掲示板しっかりみておいて。
国策にブーイングしている人たち、全員とは言わないが何人か北のスパイいるかも?
それからここの管理人も怪しいのがいるよ。
以前北の黒電話とFXの関係書き込んで、速攻で消されていました。
あっちこっちで書き込んで追いつかなくなったのかあきらめたみたい。なので今回の投稿のこっています。変に消すとやばいと思ったのでは?
残しても消しても疑われるだけになったみたい。
前の投稿、速攻で消したことが失敗でしたね。
引っ越しと退職の準備ですか? -
1111
そもそも国策企業にブーイングする時点で、北のスパイと思われても当たり前。
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1108
北朝鮮がミサイルとか大歓迎。恵みの雨やで。実際に日本の領土に落とさないし、結局一切害がない。北朝鮮もやみくもに打ってない。わざと害がない海を狙って打っている。土地に落とすと反撃くらい自身の命ヤバくなるの分かっているから絶対しない。
下がったものはいずれ戻る
カリアゲ君日経平均高値圏内だからどんどん打って下げてくれ。 -
1107
目標15000円
どうですか? -
1106
あわててブーイングした人、どうなの?
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1105
全員でないにしても何人か、北のスパイの可能性ありますよ。
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1104
とたんにブーイングなくなりましたね。
ということは、スパイだと認めたんですね。
今から引っ越しの準備ですか。と言うよりバレたので北へ帰るほうがいいですよ。
公安さま、ブーイングした人たちの身分確かめられたらどうですか。 -
ニューハンプシャー
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1101
日本の公安、ブーイングした人たち、もうブラックリストに入れるため動いていますか。
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1100
日本の公安、この軌跡たどれば、ブーイングした人割り出せるはず。北のスパイの可能性で注意できるよ。
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1099
これだけ投稿してもブーイングしているあなたたち、北のスパイですね。
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1098
ブーイングしてる人、北の回し者?
あるいはいらないことを言うなと言いたい。
目先の自分の金儲けしか興味ない人達?
国が滅んだら、金儲けもへったくれもない。
朝鮮は別だか、チームジャパンとしてどんどんこの投稿広げて。 -
1097
上野山社長は東証での上場会見で、自動運転と関係する自社の技術領域について現在は主に人が手掛ける「画像を見て、それを認識して分ける」作業を「完全にコンピューティングでやってしまう」ことと説明。トヨタとの協力については車が「将来的にはいわゆる大きなコンピューターになる」との見通しのなか「いろいろな連携ができないかというところを模索している」と述べた。
いちよし経済研究所の藤田要アナリストはリポートで、PKSHAについて、AI技術分野を中心に自社開発のアルゴリズムを複数保有している上、アカデミック領域で高い専門性を有するメンバーが在籍している点が強みと評価。トヨタの出資で、自動運転などの研究開発で連携が深まる可能性があるとみる。 -
1096
そのうち来ますよ パークシャど本命↓
コネクテッドカーは世界の主要メーカーが開発に注力しており、今後IoTの一形態として、250兆円規模といわれる膨大な自動車市場を飲み込んでいくことになる。そして、これは「自動運転車」時代到来の第1章ともいってもよい。
高速・大容量の次世代通信規格である「5G(第5世代移動通信システム)」もコネクテッドカーの普及と密接に関わる。近い将来に押し寄せるであろうパラダイムシフトの波は、これに伴いビジネスチャンスを得る銘柄の時価総額を押し上げていく可能性が高い。
●フォードの“本気”とトヨタの“気合い”
今週に入り、にわかにコネクテッドカーのテーマ性を強く認知させるニュースが株式市場を巡った。3日、投資家向け経営戦略説明会を開催した米フォード・モーターが、2020年までに全世界で販売する新車の9割をコネクテッドカーにすると発表したことだ。「T型フォード」の生産が開始されてから、既に100年以上の時を経たが、これまでの自動車という概念が大きく変わる一つのメルクマールといえるかもしれない。
国内では、同分野の取り組みで業界を先駆しているのがトヨタ自動車 <7203> だ。同社はKDDI <9433> との協業により、コネクテッドカーに実装する車載通信機器の開発やグローバルに活用できる通信プラットフォームの構築を進めている。既にレクサスなど高級車には車載通信機器を搭載、地図データの自動更新などができる仕組みになっているが、今後採用車種の拡大とともに、同技術を軸にしたサービス展開に磨きをかけていく方針にある。
さらに、トヨタはこれまでグループの枠外であったNTT <9432> とも自動車・超高速無線通信技術で提携、5G技術を活用することでより安全性の高い自動運転車の実用化を図っていく構えにある。 -
1095
ミサイルとかリーマンショックとか(笑)
ネガティブすぎる人は株式投資には向いてないから金を買うとか定期預金するとかして寝てよう
北朝鮮問題はこれからもずっと続くから不安ならそうしたほうがいいですよ -
1094
まっじっで。AIで1兆円売り上げるとか次元が違うな・・・
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1092
もう呆れて物もよう言わん。
ええ加減にせーや。
ミサイル被害やリーマンショック!
心配やったら、トヨタやソフバン、
任天堂やユニクロの掲示板でカキコせー。
ココには来るな!! -
1090
有難う。もういいよ。
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