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リヴィアン・オートモーティブ【RIVN】の掲示板 2024/02/21〜2024/04/10
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>>673
>リビアンにR1、R2、R3の3つの大きさのプラットホームが出来る訳やから商用バンだけでなくガソリン車にも応用出来ると思うぞっ!
ガソリン車はそんなに簡単ではないと思うぞっ!
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>>673
>リビアンにR1、R2、R3の3つの大きさのプラットホームが出来る訳やから商用バンだけでなくガソリン車にも応用出来ると思うぞっ!
ガソリン車はそんなに簡単ではないと思うぞっ!
モカ 3月10日 18:46
>>668
>方向性がブレブレなんよ
>
>俺は工場建てたほうがエエと思うわ
>数年後スカリンジは今回の延長を後悔するはず
わいもスカンリンジCEOは臨機応変にいい判断をしたと思ってるわ。このまま新工場の建設を続けてたらキャッシュが尽きてしまって、また増資するか下手したら倒産の可能性もあると思うわ。
R1TやR1Sは金利の高騰の影響を受けて作っても売れない状況やからリースもしてる状況やで。
だから、今の工場を拡張してR2を生産すれば前倒しで26年前半には車両を提供出来るわ。
既に67000台の予約注文が入ってるらしいからリビアンが生き残るにはR2がどれだけ受け入れられるかじゃわ。
ほんで黒字化したらジョージア州のアトランタ工場を建設したらいいと思うわ。
ジョージア州のアトランタ工場ではR2の増産や更に安価なR3も製造するみたいやからなぁ~
また、Amazonの商用バンのシャーシの上にjbpcoの商用バンのボディを乗せる事に簡単にEV化出来る訳やから実現すれば他のメーカーにも応用出来ると思うわ。
リビアンにR1、R2、R3の3つの大きさのプラットホームが出来る訳やから商用バンだけでなくガソリン車にも応用出来ると思うぞっ!