テスラ【TSLA】の掲示板 2024/05/11〜2024/05/16

「自動運転に「LiDARは不要」宣言で注目、英スタートアップWayve」
2019年4月12日
https://forbesjapan.com/articles/detail/26598

自動運転分野ではLiDARや高精度な地図を用いて、運転の自動化を行う企業が大半だが、英国の小さなスタートアップ企業が、カメラと基本的なGPSナビゲーションだけで自律走行が可能なシステムを構築した。

ケンブリッジ本拠のAI企業「Wayve」は

・コンピュータービジョンを用い、👈テスラのDojoと同じ発想
・人間の運転を模倣させることで、👈テスラのDojoと同じ発想

運転の仕方をAIに強化学習させた。同社のシステムの学習に用いたのは、カメラとセンサーのみという。

Wayveの強化学習モデルは、

データや過去の経験を活用👈重要　テスラの間抜けな発想と同じ

して、人間が運転を学ぶように、機械が運転の仕方を覚えていく。他の自動運転車と大きく異なるのは、エンジニアが与えたデータに頼るのではなく、車が独自にルールを学んでいく点だ。Wayveの車両は、運転席に座る人間のハンドルやブレーキ操作を学習し、それを模倣する。

【結論】
私がここで投じた5編からなる寄稿

「テスラビジョンへの移行は正しいのか？」

で大々的に意見した通り。特に、問題外であるのは、Dojoと同じく

「データや過去の経験を活用」👈致命的

交通事故は不慮の事故。過去のデータをコンピュータあれこれ学習させても全く意味がない！

・霧の先には対向車が迫ってくるかもしれない

いいや

・霧の先には崖からの落石があるかもしれない

こんな想像をコンピュータに学習させて一体どうなる？

あなたは100年も経てば、コンピュータに向かって

「私の昨日見た夢を当ててみて」

と問いかければ、コンピュータが正解言い当てるとでも勘違いしているんじゃないの？

テスラがDojoで失敗した夢を聞いたこともない企業に投資して捨て金を投じたのと同じ。