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テスラ【TSLA】の掲示板 2024/04/25〜2024/04/29

>>653

「The Dawn Project’s Tesla Full Self-Driving Free Trial Public Service Announcement」2024年4月11日
「The Dawn Projectのテスラの完全自動運転無料トライアルに関する公共広告」
https://www.youtube.com/watch?v=d2apytqLh-U
この「公共広告」の50秒に

California State

Driving Test

Student:TESLA FULL SELF DRIVING(=FSD)

Date:12/9/23

Outcome:FAIL👈重要

とあります。このスレには、特定の投稿者が盛んに

「自動運転レベル」の存在意義を否定

して

テスラが自動運転レベル2しか合格できない

現実から逃避せんと謀る身勝手な主張が認められますが

当のテスラは

・カルフォルニア州から自動運転レベル3での公道での試運転の認可👈重要

を取得しようと

・2023年9月12日に同州の自動運転試験を受験👈重要

・赤い朱印で大きく「不合格」の烙印を押される👈重要

と門前払いされています!

テスラにとって、全米で最も自動運転の規制が厳しい

カルフォルニア州の自動運転試験を受験

すること自体が無謀なのです。

つまり、テスラの同州の自動運転試験の受験は、所謂世間で嘲笑されるところの

「記念受験」

でしかないのです。

当人自身も

「不合格」

は当然であると自認していることでしょう。

これで、遅まきながら、テスラ狂信者の皆様方に於かれましても、

robotaxiなど実現するはずはない

とお気付きになりましたか?

再度、申し上げましょう。

テスラの実力を鑑みれば、同社が実現すべきは

ロバに荷台を引かせるロバタクシー(robotaxi 改め robataxi)

なのです。

テスラがボストン・ダイナミクスを潰すと意気込んで開発した

踊るロボット

を公開したとき以上に、観衆は唯一無二の

「ロバタクシー」

に腹を捩って抱腹絶倒することでしょう!

  • >>656

    「テスラ「利益激減」よりも投資家が懸念すること 決算発表後の電話会議で注目されたポイント」4月25日
    https://toyokeizai.net/articles/-/750268

    ■インドへの訪問を「延期」
    マスク氏は22日のインド訪問を延期した。インドではナレンドラ・モディ首相と会談し、工場建設計画を発表する予定だったが、

    「テスラの義務が非常に重い」👈重要

    【補足】
    インド政府の条件は
    1.テスラEVは最大8,000台までは通常80~100%の関税を15%に減らす👈重要
    2.インドに5億ドルを投資し、3年以内に同国で製造を開始する👈重要
    3.テスラが中国からの調達を減らす👈重要
    4.インドからの輸入を増やす👈重要
    【終】

    ことを理由に見送った。

    自動車購入者の多くが小型で手頃な価格の車を好む

    インドでは、同社の車種が大量に売れる可能性は低い。👈重要

    ■自動運転タクシーは望み薄?
    その理由の1つは、現在利用可能な最先端の

    自律走行システム(FSDベータ版12.3)でさえ、時に目に余るミスを犯す👈重要 

    ことがあるからだ。

    さらに、テスラがこのようなタクシーを走らせるには、

    連邦政府、および州の規制当局のサインが必要👈最重要

    テスラは、

    カリフォルニア州で、運転者のいない車をテストするライセンスをまだ持っていない。
    👆
    最重要
    【補足】
    「テスラの運転支援、200万台のリコールを再調査 米当局」4月27日
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN26DZ10W4A420C2000000/
    テスラは公道を自動運転レベル4で試運転すらできないのにロボ・タクシー?!
    カルフォルニア州 、DMV、NHSTA、NTSB と裁判係争中のテスラがどう頭を捻ったら認可されるの?
    【終】

    「イーロン・マスクは2016年からロボタクシーをやると言っていた」👈大法螺
    「テスラがロボタクシーを始める証拠はない」👈重要

    【結論】
    インド訪問もロボタクシーもエッフェル塔ポーズ!
    https://www.youtube.com/watch?v=edGPjnr7J8w