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テスラ【TSLA】の掲示板 2024/05/11〜2024/05/16
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308
>>305
いやいや エンジンさんは まだ信者の域に達してませんよ（笑
30年前 F-1でブイブイいってたホンダはそれなりに市販車で評価 躍進したのを考えると極限のレースで磨かれた技術が市販車にフィードバックされたというは腑に落ちます メーカーがあのレースから得るものはそれなりにあったという事ですね
ここが本命ではないと思うのは テスラはF-Eに参戦してない という事ですよ
EV化のトレンドは否定しませんが道のりは長いので 企業の持久力も必要でしょうし そこで テスラか？ という話になります
ぽん
>>301
Formula-eで時代は変わった。
Formula-eどんだけ早いかわかりませんが、テスラロードスターの0→100Ｋｍが１秒台なんで、速さを競うFormulaの世界でF1の存在価値が薄れつつある。ただ、F1特有の爆音がなくて物足りないかな。
ぽんさんの問題認識はEVが主流となるか？テスラがEVの主流となるか？信者の発言が怪しいの３点。
1→ホンダ、日産もEVに面舵一杯切っているように各社の行動からすると本命EV
2→これはやや不明。BYDがあるため。ただし、BYDは耐久性について現時点で評価できず。BYDがコケればテスラ勝ち
3→そもそもこの掲示板の精度は100%ではない。信者？もしかしてオレ？