テスラ【TSLA】の掲示板 2021/12/03〜2021/12/07

Giga Berlinがオープンする前から、テスラはドイツの自動車市場での優位性をアピールしています。

11月のドイツ国内の自動車販売台数が32％減少したのに対し、テスラの販売台数は234％増加しました。

テスラの好調な業績は、ガスやディーゼルを燃料とする自動車から電気自動車への全体的なシフトを示しています。

先月の全電気自動車の販売台数は39％増加し、電気自動車の市場シェアは20.3％となりました。

ディーゼル車の販売台数は56％減少し、市場シェアは15.8％となりました。 ガス車は44％減で、シェアは33.3％となりました。

販売台数が大幅に減少した主な理由は、世界的なチップ不足にありますが、テスラは新しいサプライヤーにシフトすることで、この問題をうまく切り抜けています。

KBAモーターオーソリティのデータ（via Automotive News）によると、レガシーの自動車メーカーはそれほど機敏ではありませんでした。

最も大きな損失を被ったのはマツダとフォードで、それぞれ59％、55％の販売減となった。

また、日産（49％減）、シトロエン（47％減）、ジャガー（46％減）も同様である。

ドイツの自動車メーカーも大きな落ち込みとは無縁ではありませんでした。アウディは45％減、VWは42％減、メルセデス・ベンツとBMWはそれぞれ37％、32％減でした。