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ナスダックのリバランスにより、短期的に下げる場面がでてくると思いますので、そのタイミングで押し目買いしたら？

イーロンの視点は一般大衆とは全く違って理解できないので失望売りを誘う。でも、後からジワジワと彼が伝えたかったことが一般大衆にも理解できる時期が来て、そこから株価も上昇に転じる。
いつもそうじゃん。慌てんなよ

JPモルガンは恐怖を煽って個人投資家の投げ売りを誘い、下げに下げたところで機関投資家が買い漁る。いつもの手ですよ。

キャッシーウッド銘柄をターゲットとした大掛かりなショートが今回の暴落の原因。こんなショートポジションが長く続くわけがない。
株価が上昇に転じたら、これらのショートポジションが一気に手仕舞いに入って大暴騰でしょ！
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Ｓ３パートナーズの予測分析責任者によると、アーク・イノベーションの空売り残高は浮動株の１３．４％に当たる約２４８７万株と、アークのＥＴＦの中で最大となっている。

アーク・イノベーションの下落を見込んだ取引を公表したヘッジファンドの中には、ノンフィクション「世紀の空売り」で取り上げられた著名投資家マイケル・バーリ氏が運営するファミリーオフィスが含まれている。同氏は世界的な金融危機の際に米住宅バブルの崩壊に１０億ドル以上を賭けたことで知られる。
規制当局への１６日の届け出によると、バーリ氏は６月末時点でアーク・イノベーションの２３万５５００株についてプットオプション（売る権利）を保有していた。

これに対しウッド氏は１７日のツイートで「イノベーション分野で爆発的な成長と投資機会を生み出すファンダメンタルズ（基礎的条件）をバーリ氏が理解しているとは思えない」と反論した。

アーク・イノベーションは昨年、テスラなど大型テクノロジー関連株の好調を背景に１４８％上昇し、他の米株ファンドをアウトパフォームした。だが、今年はこれらの銘柄の失速が響き、年初来７％近く下落している。

ギガ・ファクトリーの稼働が軌道に乗れば、他のグロース銘柄に引きずられて下がることもなくなるだろうにね。

4月19日（ロイター） - イーロン・マスク氏は、ツイッター社（TWTR.N）の非公開化のために100億ドルから150億ドルの自己資金を投じる意向だと、ニューヨーク・ポスト紙は19日、この問題に詳しい2人の関係者の話を引用して報じました。
この億万長者は、Twitterの9.1%の株式を保有する第2位の大株主で、10日ほどで株式公開買い付けを開始する予定であり、さらに100億ドルの負債を調達するためにモルガンスタンレーを起用したとのことです。
また、テスラ・インク(TSLA.O)の最高経営責任者でもあるマスク氏は、必要に応じて現在の持ち株を担保に借り入れを行う可能性もあり、その場合はさらに数十億ドルを調達できる可能性があるとニューヨーク・ポスト紙は報じている。
Twitterはコメントを控えた。テスラはロイターがマスク氏にコメントを求めたが、すぐに返答はなかった。
ソーシャルメディア企業は先週、マスク氏の430億ドルの買収提案から身を守るため、「ポイズンピル」を採用した。
Twitterの買収に関心を示すプライベート・エクイティ企業が増えていると、この問題に詳しい関係者が1日、ロイター通信に明かした。
テクノロジーに特化したPE企業であるThoma Bravoが先週、ソーシャルメディアプラットフォームに接触し、マスク氏の提示額に対抗する買収を検討したことから、この関心が浮上したのです。
Apollo Global Management Inc (APO.N) は、どのような取引にも資金を提供できる方法を検討しており、Musk氏や他の入札者と協力することに前向きであると、関係者はReutersに語った。
多くの投資家、アナリスト、投資銀行家は、Twitterの取締役会が数日中にMusk氏の提案を拒否すると予想しており、不適切であるとしている。
ツイッターの株価は午後の取引で1.6％安の47.69ドルで、マスク氏の提示額54.20ドルを大きく下回りました。

違反報告させていただきました。金融商品取引法では虚偽の事実を告げて株の売りをあおる行為は風説の流布に該当します。

テスラの四半期末の現金および現金同等物は170億ドル（約1兆9480億円）ですぞ。これからも、どんどん上乗せされる。
だから、金利上昇があっても経営にまったく影響しない。

そうですね。一気に暴騰するとメンタルに悪い。毎日ジワジワと上昇する方がよいです。

ロシアが核をちらつかせたことにより、今晩の株式市場は激しく乱高下が予想されます。
つまりは、テスラにとって今晩が最後であり絶好の買い場ということです。

週足で見ると、1243ドルを超えれば、きれいなカップウィズハンドルが形成されます。
次回決算に期待ですね。

説明が足りずに失礼しました。日本の個人投資家の話ではなく米国株に投資する全ての個人投資家に関しての感想を述べたつもりです。
アップルの例でみますと、２０１１年にジョブス氏がＣＥＯ辞任を発表した時にはメディアは「アップルは終わった」「アップルのバブルは崩壊する」とはやし立てて暴落しましたし、リーマンショックでも１７％のマイナスをつけています。
それでも、長期的に見ればアップルは上昇を続けていたこととなり、たらればの話をすると、2007年にアップル株を100万円で購入していれば、現在では4000万円以上に上昇していたこととなります。
ここで４０００万円の利益を得た個人投資家がどれだけいるのかはわかりませんが、その方たちが尊敬に値するのはアップル株を2007年に仕込んだことではなく、その後、１５年もの間、日々下落する株価や、面白半分に書き立てるメディアの揺さぶりにも負けずにホールドし続けた握力に対してです。

指値を入れておいたけど、かすりもせずに上昇しちゃった。
もう一回どこかでさげないかな～

ここのコメントを見ていると、株価が下がると笑っちゃうぐらいネガティブ発言ばかりになるんですよね。これが市場心理というものだと勉強になりました。

機関投資家が裏で操って、メディアにネガティブ記事を書かせ、それを読んだ個人投資家がまんまと騙されて狼狽売り。
機関投資家は、揺さぶって揺さぶって個人投資家が売って売って売り切った底値で買いあさる。
いっつも、このパターン。

VIX指数は、ここ数日間上ひげを残して２０前後で推移。これは、コロナに関して世論が馴れてきたため。　今晩も多少は下げるけど、その辺りで下値が拾えたら最高！

下手なＩＰＯ銘柄に手を出すより、ずっと値上がりが期待できると思うんだけど。

「テスラ株は暴落する！」と叫ばれている方々は、昨年も「暴落する！」と叫びながら空売りをしかけたんでしたよね？
その結果、確か～350億ドルの損失を出したんですよね？

良い年をお迎え下さい。

シーキングアルファの記事から抜粋しました。
これを読むと、日々の株価に一喜一憂するのが馬鹿らしくなりませんか？

自動車分野における長期的な大きな差別化要因は、完全な自動運転のようなソフトウェア関連の技術であろう。特に、テスラが新しいEV製造技術の基盤と青写真を作ることで、テスラの競合他社が製造面で追いつくのははるかに容易になるはずです。テスラは当面の間、製造面での優位性を維持できる可能性がありますが、競合他社はソフトウェア面よりも早く製造面での差を縮めてくるでしょう。

テスラを取り巻く強気のテーゼの多くは、コンピューティングとAIの指数関数的な進歩の継続にかかっています。結局のところ、このような技術が将来どれだけ急速に進歩するかは誰にもわからない。ムーアの法則はこれまで何十年にもわたって守られてきましたが、チップのプロセスが1桁台前半のnmに到達し始めると、業界はムーアの法則の崩壊を目の当たりにすることになるかもしれません。

しかし、この時点で、テスラは膨大な量のデータを保有しており、ソフトウェアの分野ではすでに圧倒的なリードを築いているかもしれません。ニューラルネットはデータに基づいて動作するため、Teslaはすでに暴走するフライホイール効果を経験しています。つまり、Teslaのニューラルネットに多くのデータを与えることで、顧客ベースがソフトウェアをより良くしているのです。そして、データに基づいてソフトウェアが改良された結果、売上がさらに増加します。

このフライホイール効果により、たとえニューラルネットが近い将来に完全な自動運転を実現できなくても、Teslaのリードは加速する可能性があります。テスラの完全自動運転ソフトウェアが競合他社よりも優れている限り、テスラはより高い売上や利益を得ることができるでしょう。最終的には、コンピューティングやAIの進歩が大幅に遅れても問題ないかもしれません。テスラはすでに、競合他社に対して乗り越えられないほどのデータのリードを確立しています。

めったに言及されない人材獲得の優位性
マスク氏は未来主義を取り入れることで、自動車業界ではほとんどの人が可能だと考えていたことをはるかに超えてTeslaを推進することができました。実際、Teslaは、多くの人がTeslaはまだ単なる自動車会社であると主張しているにもかかわらず、最先端のテクノロジー企業としての評判を急速に高めています。テスラは今、並外れた技術的偉業を達成したという評価を得ています。

2021年に発表されたレポートによると、米国の工学部の学生たちがテスラを「働きたい会社」の第2位に挙げているのも、まったく不思議なことではありません。このレポートによると、この点でテスラを上回っているのは、マスク氏のSpace Xだけです。これだけでも、テスラは競合他社に対して圧倒的な優位性を持っています。特に、自動車産業の電動化に伴い、有能なエンジニアの獲得競争は激化する一方です。また、テスラは、ビジネス/商取引およびコンピュータサイエンスの卒業生の中で、それぞれ3位と4位にランクされています。

空想的な未来像を説得力をもって売り込むマスク氏の能力が、テスラがますます多くの人材を惹きつけていることは間違いありません。マスク氏は、その楽観的すぎる予測とスケジュールでしばしば非難されてきましたが、この楽観主義は、テクノロジーが指数関数的に進歩し続けるというマスク氏の真摯な信念に基づいており、そのおかげで自動車業界における従来の限界を超えてテスラを押し上げることができているのだと思われます。テスラの主要な競合他社は、コンピュータサイエンスなどの分野はもちろん、工学系の学生の間でもトップ10に入ることはありません。

一流の人材を惹きつけるテスラの能力は、同社の最も過小評価されている特徴のひとつです。

50日移動平均線のある１９．６ドルを超えていけるかを確認してから一旦出動しよっかな。

Giga Berlinがオープンする前から、テスラはドイツの自動車市場での優位性をアピールしています。

11月のドイツ国内の自動車販売台数が32％減少したのに対し、テスラの販売台数は234％増加しました。

テスラの好調な業績は、ガスやディーゼルを燃料とする自動車から電気自動車への全体的なシフトを示しています。

先月の全電気自動車の販売台数は39％増加し、電気自動車の市場シェアは20.3％となりました。

ディーゼル車の販売台数は56％減少し、市場シェアは15.8％となりました。 ガス車は44％減で、シェアは33.3％となりました。

販売台数が大幅に減少した主な理由は、世界的なチップ不足にありますが、テスラは新しいサプライヤーにシフトすることで、この問題をうまく切り抜けています。

KBAモーターオーソリティのデータ（via Automotive News）によると、レガシーの自動車メーカーはそれほど機敏ではありませんでした。

最も大きな損失を被ったのはマツダとフォードで、それぞれ59％、55％の販売減となった。

また、日産（49％減）、シトロエン（47％減）、ジャガー（46％減）も同様である。

ドイツの自動車メーカーも大きな落ち込みとは無縁ではありませんでした。アウディは45％減、VWは42％減、メルセデス・ベンツとBMWはそれぞれ37％、32％減でした。