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スカイマーク(株)【9204】の掲示板 〜2022/11/10
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83514
>>83510
なるほど、今回の機体は10月に納入の予定だったのか、
それなら100%のキャンセル料は筋が通ってるかも!
それならエアバスの言い分もわかるな!
スカイマークは納期間近になにやらかしてんの~w
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>>83510
なるほど、今回の機体は10月に納入の予定だったのか、
それなら100%のキャンセル料は筋が通ってるかも!
それならエアバスの言い分もわかるな!
スカイマークは納期間近になにやらかしてんの~w
違約金700億と吹っかけられてもスカイマークは反論できないでしょう。
キャンセルするなら組み立てが終わった時点などいくらでも安く出来るポイントはあったはずです。それを10月納入の3ヶ月前だと、機体は完全に出来上がって現在安全チェックの段階です。ここでキャンセルだとキャンセル料は1機は100%、他の機体も組み立ては進んでいるでしょうからパーツなどの代金で700億は妥当です。
後はいかに安くするかです。策としてはA350XWBかA320neo辺りに機体を振り替えてもらった上で、キャンセル料を負けてもらう方向へもっていくしかないでしょう。しかし、エアバスがそれで納得するかは別問題です。